Operating Guide
Table Of Contents
- Contents
- Introduction
- Safety
- Assembly
- Operation
- Maintenance
- Introduction
- Maintenance schedule
- To adjust the idle speed
- To do maintenance on the muffler
- Cooling system
- To examine the spark plug
- Air filter
- Two piece-shaft
- To check the chain drive sprocket
- To examine the cutting equipment
- To do a check of the guide bar
- To sharpen the saw chain
- Information about the guide bar and saw chain
- General information about how to sharpen the cutters
- To sharpen the cutters
- General information about how to adjust the depth gauge setting
- To adjust the depth gauge setting
- To tension the chain
- To fill with chain oil
- To check the chain lubrication
- To adjust chain lubrication
- Troubleshooting
- Transportation, storage and disposal
- Technical data
- Accessories
- Warranty
- Contenido
- Introducción
- Seguridad
- Montaje
- Funcionamiento
- Mantenimiento
- Introducción
- Programa de mantenimiento
- Para ajustar el régimen de ralentí
- Para realizar tareas de mantenimiento en el silenciador
- Sistema refrigerante
- Para examinar la bujía
- Filtro de aire
- Eje de dos piezas
- Para comprobar el piñón de arrastre de la cadena
- Para examinar el equipo de corte
- Para comprobar la espada guía
- Para afilar la cadena de sierra
- Información sobre la espada guía y la cadena de sierra
- Información general sobre cómo afilar las cortadoras
- Para afilar las cortadoras
- Información general sobre cómo ajustar la configuración del calibre de profundidad
- Para ajustar el calibre de profundidad
- Para tensar la cadena
- Para llenar con aceite para cadena
- Para comprobar la lubricación de la cadena
- Para ajustar la lubricación de la cadena
- Solución de problemas
- Transporte, almacenamiento y eliminación de residuos
- Datos técnicos
- Accesorios
- Garantía
- Table des matières
- Introduction
- Sécurité
- Montage
- Fonctionnement
- Entretien
- Introduction
- Calendrier d’entretien
- Réglage du régime de ralenti
- Pour entretenir le silencieux
- Système de refroidissement
- Vérification de la bougie d’allumage
- Filtre à air
- Arbre en deux pièces
- Pour vérifier le pignon d’entraînement de la chaîne
- Pour examiner l’équipement de coupe
- Pour vérifier le guide-chaîne
- Affûter la chaîne.
- Renseignements à propos du guide-chaîne et de la chaîne
- Renseignements généraux sur comment affûter les découpeuses.
- Pour affûter les découpeuses
- Renseignements généraux sur comment ajuster le réglage de la jauge de profondeur
- Réglage de la jauge de profondeur
- Pour tendre la chaîne
- Pour remplir au moyen d’huile pour chaîne
- Pour vérifier la lubrification de la chaîne
- Pour régler la lubrification de la chaîne
- Dépannage
- Transport, entreposage et mise au rebut
- Données techniques
- Accessoires
- Garantie
Entretien
Quotidien
Hebdo-
madaire
Mensuel
S’assurer que le filtre à carburant est exempt de toute contamination et que le
tuyau à carburant ne présente pas de fissures ou d’autres défauts. Remplacer
au besoin.
X
Vérifier tous les câbles et toutes les connexions. X
Vérifier l’embrayage, les ressorts d’embrayage et le tambour d’embrayage pour
détecter toute éventuelle usure. Les faire remplacer au besoin dans un atelier de
réparation agréé.
X
Vérifier la bougie d’allumage. Remplacer la bougie d’allumage au besoin. X
Effectuer une inspection de l’arbre diélectrique pour repérer les zones usées et
endommagées. Ne pas utiliser la machine si l’arbre diélectrique présente des
zones usées ou endommagées. Se reporter à la norme OSHA 1910.269 pour de
plus amples renseignements.
X
Réglage du régime de ralenti
1. Vérifier que le filtre à air est propre et que le
couvercle du filtre à air est fixé avant de régler le
régime de ralenti.
2. Mettre l’outil sous tension. Se reporter à la section
Mise sous tension de l’appareil à la page 71
3. Régler le régime de ralenti à l’aide de la vis de
réglage de ralenti en T, identifiée par le repère « T ».
Tourner la vis de réglage du régime de ralenti dans
le sens horaire jusqu’à ce que la chaîne commence
à tourner.
4. Tourner la vis de réglage du régime de ralenti dans
le sens antihoraire jusqu’à ce que la chaîne s’arrête.
Le régime de ralenti est adéquat lorsque le moteur
fonctionne sans à-coups dans toutes les positions. Le
régime de ralenti doit être inférieur à la vitesse où la
chaîne commence à tourner.
AVERTISSEMENT: Si la chaîne ne s’arrête
pas lors du réglage du régime de ralenti, se
rendre chez le fournisseur de services
d’entretien le plus proche. Ne pas utiliser le
produit jusqu’à ce qu’il soit réglé ou réparé
correctement.
Remarque : Se reporter à la section
Données
techniques à la page 81
pour obtenir le régime de
ralenti recommandé.
Pour entretenir le silencieux
Le silencieux réduit le niveau de bruit et dirige les gaz
d’échappement loin de l’utilisateur.
AVERTISSEMENT: Les silencieux qui
disposent de pots catalytiques deviennent
très chauds pendant le fonctionnement et
restent chauds pendant un certain temps
après l’arrêt du produit. C’est également le
cas lorsque le moteur tourne au ralenti. Le
contact avec le produit peut causer des
brûlures de la peau. Penser au risque
d’incendie.
1. Arrêter l’outil et le laisser refroidir.
2. Retirer le capot du silencieux.
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