Operating Guide
Table Of Contents
- Contents
- Introduction
- Safety
- Assembly
- Operation
- Maintenance
- Introduction
- Maintenance schedule
- To adjust the idle speed
- To do maintenance on the muffler
- Cooling system
- To examine the spark plug
- Air filter
- Two piece-shaft
- To check the chain drive sprocket
- To examine the cutting equipment
- To do a check of the guide bar
- To sharpen the saw chain
- Information about the guide bar and saw chain
- General information about how to sharpen the cutters
- To sharpen the cutters
- General information about how to adjust the depth gauge setting
- To adjust the depth gauge setting
- To tension the chain
- To fill with chain oil
- To check the chain lubrication
- To adjust chain lubrication
- Troubleshooting
- Transportation, storage and disposal
- Technical data
- Accessories
- Warranty
- Contenido
- Introducción
- Seguridad
- Montaje
- Funcionamiento
- Mantenimiento
- Introducción
- Programa de mantenimiento
- Para ajustar el régimen de ralentí
- Para realizar tareas de mantenimiento en el silenciador
- Sistema refrigerante
- Para examinar la bujía
- Filtro de aire
- Eje de dos piezas
- Para comprobar el piñón de arrastre de la cadena
- Para examinar el equipo de corte
- Para comprobar la espada guía
- Para afilar la cadena de sierra
- Información sobre la espada guía y la cadena de sierra
- Información general sobre cómo afilar las cortadoras
- Para afilar las cortadoras
- Información general sobre cómo ajustar la configuración del calibre de profundidad
- Para ajustar el calibre de profundidad
- Para tensar la cadena
- Para llenar con aceite para cadena
- Para comprobar la lubricación de la cadena
- Para ajustar la lubricación de la cadena
- Solución de problemas
- Transporte, almacenamiento y eliminación de residuos
- Datos técnicos
- Accesorios
- Garantía
- Table des matières
- Introduction
- Sécurité
- Montage
- Fonctionnement
- Entretien
- Introduction
- Calendrier d’entretien
- Réglage du régime de ralenti
- Pour entretenir le silencieux
- Système de refroidissement
- Vérification de la bougie d’allumage
- Filtre à air
- Arbre en deux pièces
- Pour vérifier le pignon d’entraînement de la chaîne
- Pour examiner l’équipement de coupe
- Pour vérifier le guide-chaîne
- Affûter la chaîne.
- Renseignements à propos du guide-chaîne et de la chaîne
- Renseignements généraux sur comment affûter les découpeuses.
- Pour affûter les découpeuses
- Renseignements généraux sur comment ajuster le réglage de la jauge de profondeur
- Réglage de la jauge de profondeur
- Pour tendre la chaîne
- Pour remplir au moyen d’huile pour chaîne
- Pour vérifier la lubrification de la chaîne
- Pour régler la lubrification de la chaîne
- Dépannage
- Transport, entreposage et mise au rebut
- Données techniques
- Accessoires
- Garantie
• Une consommation excessive de carburant.
Nettoyage du filtre à air
MISE EN GARDE : Toujours remplacer un
filtre à air endommagé, très sale ou imbibé
de carburant.
Un filtre à air ne peut pas être complètement nettoyé en
cas d’utilisation pendant une longue période. Remplacer
le filtre à air par un filtre neuf à des intervalles réguliers.
1. Déplacer le levier d’étrangleur vers le haut, pour
fermer le volet de départ.
2. Retirer le couvercle du filtre à air et retirer le filtre à
air.
3. Nettoyer le filtre à air à l’eau savonneuse chaude.
4. Remplacer le filtre à air s’il est trop sale pour être
nettoyé entièrement. Toujours remplacer les filtres à
air endommagés.
5. Nettoyer également la surface interne du couvercle
du filtre. Utiliser de l’air ou une brosse.
6. Vérifier la surface d’étanchéité en caoutchouc.
Remplacer le filtre du joint en caoutchouc s’il est
endommagé.
7. Vérifier que le filtre est sec avant de l’installer.
Arbre en deux pièces
Appliquer de la graisse sur l’extrémité de l’arbre
d’entraînement après chaque 30 heures de
fonctionnement. Il y a un risque que les extrémités de
l’arbre d’entraînement (raccords cannelés) des modèles
avec arbres en deux pièces se grippent si elles ne sont
pas lubrifiées régulièrement.
Pour vérifier le pignon d’entraînement
de la chaîne
1. Vérifier régulièrement le degré d’usure du pignon
d’entraînement Le remplacer en cas d’usure
excessive.
Pour examiner l’équipement de coupe
1. S’assurer qu’il n’y a pas de fissures dans les rivets et
les maillons et que les rivets ne sont pas desserrés.
Les remplacer au besoin.
2. S’assurer que la chaîne est facile à plier. Remplacer
la chaîne si elle est rigide.
3. Comparer la chaîne avec une chaîne neuve pour
voir si les rivets et les maillons sont usés.
703 - 005 - 20.10.2020
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