User Manual

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ajuste para a esquerda. Para diminuir a velocidade
de condução, rode o parafuso de ajuste para a
direita.(Fig. 35 )
Se o veículo começar a ficar lento depois do ajuste, a
correia de transmissão deve ser substituída por uma
oficina autorizada.
Transporte, armazenamento e eliminação
Transporte e armazenamento
Para o transporte e armazenamento do produto e do
combustível, certifique-se de que não existem fugas
ou fumos. Faíscas ou chamas abertas, por exemplo
de dispositivos elétricos ou mesmo caldeiras, podem
causar um incêndio.
Utilize recipientes aprovados para o transporte e
armazenamento de combustível.
Esvazie o depósito de combustível antes de
armazenar o produto durante um longo período de
tempo. Elimine o combustível numa localização de
eliminação aplicável
Fixe o produto de forma segura durante o transporte
para evitar danos e acidentes.
Mantenha o produto numa área trancada para
impedir o acesso a crianças ou pessoas que não
disponham de aprovação.
Mantenha o produto num local seco e sem gelo.
Eliminação
Respeite os requisitos de reciclagem locais e os
regulamentos aplicáveis.
Elimine todos os produtos químicos, como óleo de
motor ou combustível, num centro de assistência ou
numa localização de eliminação aplicável.
Quando o produto deixar de ser utilizado, envie-o
para um revendedor Husqvarna ou elimine-o numa
localização de reciclagem.
Especificações técnicas
Especificações técnicas
LC 140 LC 140S
Motor
Marca Briggs & Stratton Briggs & Stratton
Deslocamento, cm
3
125 125
Velocidade, rpm 2900±100 2900±100
Potência nominal do motor, kW
73
1,8 1,8
Sistema de ignição
Vela de ignição Champion QC12YC Champion QC12YC
Distância entre os elétrodos, mm 0,5 0,5
Sistema de lubrificação e combustível
Capacidade do depósito de combustível, litros 0,8 0,8
Volume do depósito de óleo, litros 0,5 0,5
Óleo do motor SAE 30 SAE 30
Peso
Com depósitos vazios, kg 24,5 27
73
A potência nominal do motor indicado é a potência líquida média (a um valor de rpm especificado) de um
motor de produção típico do modelo de motor avaliado de acordo com a norma J1349/ISO1585 da SAE. Mo-
tores produzidos em série poderão divergir deste valor. A potência real do motor instalado no produto final
dependerá da velocidade de operação, das condições ambientais e de outros parâmetros.
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