User Manual

24 – Russian
ОПАСНО!
Сливайте топливо в соответствующую емкость вне помещения и вдали от
открытого огня. Убедитесь, что двигатель остыл. Не курите.
3. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не остановится из-за не-
хватки топлива.
4. После охлаждения двигателя слейте из него масло. Заправьте маслом рекомен-
дованного типа.
5. Снимите свечу зажигания и залейте в цилиндр приблизительно 15 мл (1/2 унции)
моторного масла. Закройте отверстие свечи зажигания тканью. Несколько раз по-
тяните стартер, чтобы смазать поршневые кольца и отверстие цилиндра. Вместо
масла можно также использовать вуалирующий агент.
ВНИМАНИЕ!
Избегайте брызг из отверстия свечи зажигания при запуске двигателя.
6. Установите и затяните свечу зажигания. Не подсоединяйте провод свечи зажига-
ния.
7. Очистите внешние поверхности генератора. Проверьте отверстия на генераторе,
включая предназначенные для охлаждения воздухом, чтобы они были открыты и
незакупорены.
8. Храните агрегат в сухом чистом месте.
3.7 ПРОЧИЕ СОВЕТЫ ПО ХРАНЕНИЮ
• Не пользуйтесь бензином, сохранившимся после прошлого сезона.
• Замените канистру для бензина при появлении признаков ржавчины. Ржавчина
и/или загрязнения в бензине приведут к неполадкам в карбюраторе и топливной
системе.
• По возможности храните агрегат в помещении и накройте его, чтобы защитить от
пыли и грязи. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ТОПЛИВНЫЙ БАК ПУСТ.
• Если опорожнять топливный бак нецелесообразно, а генератор будет поставлен
на хранение на непродолжительный период времени, используйте доступный в
продаже стабилизатор топлива, который добавляется в бензин для продления
срока его службы.
• Накройте агрегат соответствующим защитным покрытием, в котором не скаплива-
ется влага.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ накрывайте генератор, пока двигатель и зона
выхлопа не остыли.