User Manual

KÜTUSE KÄSITSEMINE
52 – Estonian
Üldised näpunäited
Küttesegu
Bensiin
• Kasuta kvaliteetset plii- või pliivaba bensiini.
• Soovituslik madalaim oktaanarv on 90 (RON). Kui te
töötate 90st madalama oktaanarvuga kütusega, tekib
mootori kuumenemine. See võib mootorit kahjustada ja
põhjustada tõsiseid mootoririkkeid.
• Pidevalt kõrgetel pööretel töötades on soovitav kasutada
kõrgema oktaanarvuga bensiini.
Keskkonnasäästlik kütus
HUSQVARNA soovitab kasutada keskkonnasäästlikku bensiini
(nn alkülaatkütust), näiteks Aspeniga segatud
kahetaktibensiini või neljataktimootorite keskkonnasäästlikku
bensiini, millesse on segatud kahetaktiõli, nagu kirjeldatud
alljärgnevas. Ärge unustage, et kütuse liigi vahetamisel tuleb
karburaatorit seadistada (vaadake juhiseid peatükist
Karburaator).
Võib kasutada etanooli sisaldavat kütust E10 (maks
etanoolisisaldus 10%). E10-st suurema etanoolisisaldusega
kütuse kasutamine võib põhjustada töö aeglustumise ja
mootoririkke.
Kahetaktiõli
• Parima tulemuse saavutamiseks kasutage HUSQVARNA
kahetaktiõli, mis on spetsiaalselt meie õhkjahutusega
kahetaktimootorite jaoks valmistatud.
• Ärge kasutage mingil juhul vesijahutusega
kahetaktimootorite jaoks toodetud õli, mille võõrkeelne
nimetus on outboardoil (lühend TCW).
• Ära kasuta kunagi neljataktilise mootori õlisid.
Segamine
• Bensiini ja õli omavaheliseks segamiseks kasuta alati
puhast nõu, mis on ette nähtud bensiini jaoks.
• Esiteks vala nõusse pool segatavast bensiinist. Lisa kogu
õlikogus. Sega (loksuta) küttesegu segamini. Lisa
ülejäänud bensiin.
• Sega (loksuta) küttesegu hoolikalt enne seadme
kütusepaagi täitmist.
• Ära sega rohkem kütust kui üheks kuuks vaja.
Segu koostis
• 1:50 (2%) HUSQVARNA kahetaktiõli või muud vastavat õli.
• 1:33 (3%) JASO FB või ISO EGB klassi õlide korral, mis on
ette nähtud õhkjahutusega või kahetaktimootoritele või
nende kombinatsioonile (vastavalt õlitootja poolt
soovitatule).
!
ETTEVAATUST! Kui mootor töötab suletud
või halva õhutusega ruumis, võib seade
põhjustada lämbumissurma või
vingugaasimürgistuse. Töötamisel üle 1
meetri sügavustes kraavides kasutage
korraliku õhuringluse tagamiseks
ventilaatoreid.
Kütus ja kütuseaurud on tuleohtlikud ning
võivad põhjustada ohtlikke kahjustusi
sissehingamisel või nahale sattumisel.
Olge ettevaatlik kütuse käsitsemisel ning
hoolitsege selle eest, et te käsitseksite
kütust hästi õhutatavas kohas.
Mootori heitgaasid on kuumad ja võivad
sisaldada sädemeid, mis võivad tekitada
tulekahju. Sellepärast ära käivita seadet
kunagi ruumis sees ega tuleohtlike
materjalide ligidal!
Ärge suitsetage kütuse lähedal ega pange
sinna kuumi esemeid.
MÄRKUS! Seadmel on kahetaktimootor ja see vajab
töötamiseks bensiini ja kahetaktiõli segu. Et segu oleks õige,
tuleb mõõta segatava õli kogus väga täpselt. Väiksemate
koguste segamisel mõjutavad ka väikesed kõrvalekalded õli
koguses oluliselt segu koostist.
Bensiin, liitrit
Kahetaktiõli, liitrit
2% (1:50)
5 0,10
10 0,20
15 0,30
20 0,40