Operator's Manual

Pour obtenir un bon résultat
• Toujours faire tourner le moteur à plein régime
ou presque à plein régime.
• Toujours adapter la vitesse du produit aux
circonstances relatives à la neige et adapter la
vitesse au moyen du levier de commande de
vitesse d’entraînement. S’assurer que le produit
projette la neige de façon uniforme.
• Il est plus facile et plus efficace d’éliminer la
neige immédiatement après la chute.
• Toujours projeter la neige dans la direction du
vent autant que possible.
• Sur les surfaces planes, comme les routes
asphaltées, relever la barre de protection de 5 à
6 mm (de 0,2 à 0,25 po) à partir du sol.
• La barre de racleur est réversible. Quand elle est
usée et s’approche de l’extrémité du carter,
l’inverser. Remplacer la barre de racleur si elle
est endommagée ou si les deux côtés sont usés.
• Ne pas régler le déflecteur de goulotte s’il est
encrassé.
• Si le produit ne se déplace pas vers l’avant en
raison de circonstances exceptionnelles, relâcher
immédiatement l’engagement de l’entraînement
ou tourner la clé ON/OFF (marche/arrêt) en
position OFF (arrêt).
Entretien
Introduction
Lorsque le produit est en utilisation, les boulons
peuvent se desserrer et des composants peuvent
s’user. Cela peut entraîner un dysfonctionnement,
comme un mauvais espacement, une augmentation
de la consommation d’huile ou un problème
d’alignement de différents éléments. Procéder à un
entretien régulier du produit afin d’éviter tout
dysfonctionnement.
Calendrier d'entretien
Entretien Quotidien
À intervalles de
15 heures
À intervalles de
20 heures
À intervalles de
40 heures
À intervalles de
100 heures
Serrer les
écrous et les
vis.
X
Vérifier le ni-
veau d’huile mo-
teur
X
Vidanger l’huile
moteur
X
Vérifier et régler
la tension de la
chenille (pour
ST 424T/427T/
430T unique-
ment)
X
S’assurer qu’il
n’y a pas de fui-
tes de carburant
ou d’huile
X
Retirer les obs-
tacles dans la
tarière.
X
Lubrifier les
crans d'interver-
rouillage
9
X
9
Lubrifier également au début de chaque saison.
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