User Manual

LC 140P LC 140SP
Potência nominal do motor, kW
136
1,95 1,95
Sistema de ignição
Vela de ignição Husqvarna HQT-7 Husqvarna HQT-7
Distância entre os elétrodos, mm 0,7-0,8 0,7-0,8
Sistema de lubrificação e combustível
Tipo de lubrificação do motor Salpico Salpico
Capacidade do depósito de combustível, litros 0,9 0,9
Volume do depósito de óleo, litros 0,5 0,5
Óleo do motor
137
Husqvarna SAE 30 Husqvarna SAE 30
Peso
Com depósitos vazios, kg 25,2 26,8
Emissões de ruído
138
Nível de potência sonora, medido, dB(A) 93 93
Nível de potência sonora, garantido L
WA
dB (A) 95 95
Níveis acústicos
139
Nível de pressão sonora ao nível do ouvido do operador,
dB(A)
81 81
Níveis de vibração
140
Vibrações na barra de direção, m/s
2
5,6 7,6
Equipamento de corte
Altura de corte, mm 25-75 25-75
Largura de corte, mm 400 400
Sistema de corte Recolha/descarga traseira Recolha/descarga traseira
Lâminas – padrão Recolha 5873863-10 Recolha 5873863-10
Capacidade do coletor de relva, litros 50 50
Conduzir
136
A potência nominal indicada para o motor é a potência líquida média (a um valor de rpm especificado) de um
motor de produção típico do modelo de motor avaliado de acordo com a norma J1349/ISO1585 da SAE. Mo-
tores produzidos em série poderão divergir deste valor. A potência real do motor instalado no produto final
dependerá da velocidade de operação, das condições ambientais e de outros parâmetros.
137
Se o óleo SAE-30 for utilizado a temperaturas inferiores a +5 ° C, existe o risco de não lubrificar suficiente-
mente o motor. Isto pode provocar danos no motor. Consulte a secção
Substituir o óleo de motor na página
259 para saber qual o óleo correto para temperaturas baixas.
138
Emissões de ruído para as imediações, medidas sob forma de potência sonora (L
WA
) em conformidade com
a diretiva da CE 2000/14/CE.
139
Os dados comunicados relativamente ao nível de pressão de ruído têm uma dispersão estatística típica (des-
vio padrão) de 1,2 dB (A).
140
Os dados comunicados relativamente ao nível de vibração têm uma dispersão estatística típica (desvio pa-
drão) de 0,2 m/s
2
.
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