User Manual

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So prüfen Sie das seitliche
Auswurfprallblech
Das seitliche Auswurfprallblech ist an der seitlichen
Auswurföffnung des Geräts angebracht. Es verringert
die Gefahr, dass Gegenstände in die Richtung der
Mähposition des Bedieners ausgeworfen werden.
1. Vergewissern Sie sich, dass das seitliche
Auswurfprallblech nicht beschädigt ist.
2. Untersuchen Sie das seitliche Auswurfprallblech.
Stellen Sie sicher, dass keine Schäden zu sehen
sind, z. B. Risse oder gebrochene Federn, durch die
die Tür zugedrückt wird.
3. Ersetzen Sie das seitliche Auswurfprallblech oder
die Federn, wenn sie beschädigt sind.
So prüfen Sie die Kraftstoffanlage
Prüfen Sie den Kraftstofftankdeckel und die Dichtung
für den Tankdeckel, um sicherzustellen, dass keine
Beschädigungen vorliegen.
Untersuchen Sie den Kraftstoffschlauch, um
sicherzustellen, dass keine undichten Stellen
vorhanden sind. Wenn der Schlauch beschädigt ist,
lassen Sie ihn durch eine Servicewerkstatt
austauschen.
So passen Sie das Kupplungsseil an
(LC 151S, LB 251S, LB 256SP)
In nachfolgenden Situationen muss die Länge des
Kupplungsseils verringert werden:
Der Antrieb der Räder wird nicht aktiviert, wenn Sie
am Antriebsgriff oder am Drehzahlregelungshebel
ziehen.
Das Gerät bewegt sich langsam, wenn der Antrieb
der Räder aktiviert ist.
In den nachfolgenden Situationen muss die Länge des
Kupplungsseils verlängert werden:
Das Gerät bewegt sich, wenn der Antrieb der Räder
nicht aktiviert ist.
Passen Sie das Kupplungsseil an.
a) Um die Länge des Kupplungsseils zu verringern,
drehen Sie die Stellschraube gegen den
Uhrzeigersinn.
b) Um die Länge des Kupplungsseils zu
vergrößern, drehen Sie die Stellschraube im
Uhrzeigersinn. (Abb. 42)
Wenn das Gerät auch nach den Anpassungen nicht
zufriedenstellend läuft, wenden Sie sich an Ihren
Servicehändler.
Fehlersuche am Motor
Störung Mögliche Ursache Lösung
Der Motor springt nicht an. Das Zündkabel ist nicht richtig anges-
chlossen.
Das Zündkabel an die Zündkerze ans-
chließen.
Der Kraftstofftank ist leer. Den Kraftstofftank mit dem richtigen
Kraftstofftyp auffüllen.
Der Kraftstoff ist alt. Den Kraftstofftank und den Vergaser lee-
ren. Frischen Kraftstoff nachfüllen.
Es befindet sich Schmutz im Vergaser
oder in der Kraftstoffleitung.
Den Vergaser bzw. die Kraftstoffleitung
reinigen.
Die Zündkerze ist defekt. Den Elektrodenabstand korrigieren und
die Zündkerze reinigen oder ersetzen.
An der Zündkerze befindet sich Kraftst-
off.
Die Zündkerze reinigen.
Der Motor stoppt nicht. Die Arretierung ist defekt. Das Zündkabel von der Zündkerze ab-
ziehen. Die Reparatur von einer autori-
sierten Servicewerkstatt durchführen las-
sen.
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