Operation Manual

GIDS VOOR HET OPSPOREN VAN FOUTEN
Nederlands-61
Gids om fouten op te sporen
Probleem Oorzaak
De motor start niet. • De mesknop is ingeschakeld.
• De stuurhendels zijn niet vergrendeld in de
neutrale positie.
• De bestuurder zit niet op de bestuurdersstoel.
• De parkeerrem is niet geactiveerd.
• De accu is leeg.
• Vuil in de carburateur of brandstofleiding.
• De brandstoftoevoer zit dicht of de afsluiter voor
de brandstoftank staat in de verkeerde positie.
• Verstopt brandstoffilter of brandstofleiding.
De starter doet de motor niet draaien. • Lege accu.
• Slecht contact op de kabelaansluitingen
accuklem.
• Zekering gesprongen.
• Ontstekingssysteem defect.
• Defect in het veiligheidscircuit van de startmotor.
Zie Het veiligheidssysteem controleren in het
hoofdstuk “Onderhoud”.
De motor loopt ongelijk. • Defecte carburateur.
• De chokehendel is uitgetrokken en de motor is
warm.
• Kapotte kleppen.
• Kapotte zuiger, cilinder, zuigerring of
afdichting cilinderkop.
• De bouten van de cilinderkop zijn los.
• Verstopt brandstoffilter of sproeier.
• Verstopte ventilatieklep op de brandstofdop.
• Brandstoftank bijna leeg.
• Kapotte bougies.
• De bougies zitten los.
• Kapotte ontstekingskabel.
• Kapotte bougie-elektrode.
• Kapotte bougie-aansluiting.
• Rijk brandstofmengsel of brandstof-luchtmengsel.
• Verkeerde brandstof.
• Water in de brandstof.
• Verstopt luchtfilter.
• Lucht in het hydraulisch systeem.