Use and Care Manual

Nettoyer la surface externe du carburateur et ses
zones adjacentes.
Nettoyer le système de refroidissement.
Vérifier l’écran pare-étincelles.
Vérifier le filtre à carburant.
Vérifier le tuyau de carburant pour détecter
d’éventuels dommages.
Vérifier tous les câbles et toutes les connexions.
Entretien à 50 heures d’utilisation
Communiquer avec un centre de service après-
vente agréé pour réparer ou remplacer le silencieux.
Réglage de régime de ralenti
Vérifier que le filtre à air est propre et le couvercle de
filtre à air fixé avant de régler le régime de ralenti.
Régler le régime de ralenti à l’aide de la vis de
réglage de ralenti en T, identifiée par le repère « T ».
(Fig. 27)
Le régime de ralenti est adéquat lorsque le moteur
fonctionne sans à-coups dans toutes les positions.
1. Tourner la vis de réglage de ralenti dans le sens
horaire pour augmenter la vitesse.
2. Tourner la vis de réglage de ralenti dans le sens
antihoraire pour réduire la vitesse.
Entretien de l’écran pare-étincelles
Utiliser une brosse métallique pour nettoyer l’écran
pare-étincelles.
Nettoyage du système de
refroidissement
Nettoyer les pièces du circuit de refroidissement au
moyen d’une brosse. (Fig. 1)
Vérification de la bougie d’allumage
MISE EN GARDE : Toujours utiliser une
bougie d’allumage du type recommandé.
Une bougie d’allumage de type inapproprié
peut endommager le produit.
Examiner la bougie d’allumage si le moteur manque
de puissance, démarre difficilement ou ne fonctionne
pas correctement au régime de ralenti.
Afin de réduire le risque de matériau indésirable sur
les électrodes de la bougie, respecter les consignes
suivantes :
a) Vérifier que le régime de ralenti est réglé de
façon adéquate.
b) Vérifier que le mélange de carburant est correct.
c) Vérifier que le filtre à air est propre.
Si la bougie d’allumage est sale, la nettoyer et
s’assurer que l’écartement des électrodes est
correct. Voir
Données techniques à la page 35
.
(Fig. 29)
Remplacer la bougie d’allumage au besoin.
Entretien du filtre à air
Nettoyage du filtre à air
1. Retirer le couvercle du filtre à air et retirer le filtre à
air. (Fig. 30)
2. Nettoyer le filtre à air à l’aide d’une eau savonneuse
chaude. Vérifier que le filtre à air est sec avant de
l’installer.
3. Remplacer le filtre à air s’il est trop sale pour le
nettoyer entièrement. Toujours remplacer les filtres à
air endommagés.
4. Si votre produit est équipé d’un filtre à air en
mousse, appliquer de l’huile pour filtre à air.
Appliquer seulement de l’huile pour filtre sur un filtre
en mousse. Ne pas appliquer de l’huile sur un filtre
en feutre.
Données techniques
unité 125B
(125B28HV)
125BX
(125B28HV)
125BVX
(125B28HV)
Spécifications du moteur
Cylindrée cm
3
28 28 28
Écartement des électrodes mm 0,6 0,6 0,6
Capacité du réservoir de carburant cm
3
500 500 500
214 - 005 - 35