User Manual

7. Bıçağın, motor milinin orta kısmıyla hizalandığından
emin olun.
8. Bıçağı ahşap bir blokla kilitleyin. Yaylı rondela takıp
cıvatayı ve rondelayı 70 Nm'lik torkla sıkın.(Şek. 43 )
9. Bıçağı elinizle çekerek döndürün ve serbestçe
döndüğünden emin olun.
UYARI: Ağır hizmet tipi eldiven kullanın.
Bıçak çok keskindir ve kolaylıkla
kesiklere yol açabilir.
10. Bıçağı test etmek için ürünü çalıştırın. Bıçak düzgün
takılmazsa üründe titreşim olur veya kesme sonucu
tatmin edici olmaz.
Yağ seviyesini kontrol etme
DİKKAT: Yağ seviyesinin çok düşük olması
motora zarar verebilir. Ürünü çalıştırmadan
önce yağ seviyesini kontrol edin.
1. Ürünü düz bir zemine koyun.
2. Takılı daldırma çubuk ölçekle yağ tankı kapağını
çıkarın.
3. Yağ çubuğundaki yağı temizleyin.
4. Yağ seviyesini doğru bir şekilde belirtmesi için
daldırma çubuk ölçeği tamamen yağ tankına sokun.
5. Daldırma çubuk ölçeği çıkarın.
6. Daldırma çubuk ölçekteki yağ seviyesini kontrol edin.
7. Yağ seviyesi düşükse motor yağı doldurun ve yağ
seviyesini tekrar kontrol edin.
Motor yağını değiştirme
UYARI: Motor yağı, motor durdurulduktan
hemen sonra çok sıcaktır. Motor yağını
boşaltmadan önce motorun soğumasını
bekleyin. Cildinize motor yağı dökülürse
sabun ve suyla temizleyin.
1. Ürünü yakıt tankı boşalana kadar çalıştırın.
2. Ateşleme kablosunu bujiden çıkartın.
3. Yağ tankı kapağını çıkarın.
4. Ürünün altına motor yağını alacak bir kap yerleştirin.
5. Yağ tankındaki motor yağını akıtmak için ürünü eğin.
6.
Teknik veriler sayfada: 370 bölümünde tavsiye
edilen tip yeni motor yağı doldurun.
7. Yağ seviyesini kontrol edin. Bkz.
Yağ seviyesini
kontrol etme sayfada: 368 .
Akü (LC 347VI, LC 353VI)
UYARI:
Arızalı akü ürünün güvenliğini
azaltır. Her zaman üreticinin onayladığı bir
akü kullanın.
Akü, elektrikle çalıştırmada güç sağlar ve kazara
çalıştırmayı önleyen bir güvenlik aracıdır. Ürünü
kullanmadığınızda veya görüş alanının dışında
bıraktığınızda aküsünü çıkarın.
Aküyü çalıştırma
İlk kez kullanmadan önce aküyü çalıştırmanız gerekir.
1. Aküyü şarj istasyonuna yerleştirin,
Aküyü şarj etme
sayfada: 368 bölümüne bakın.
2. En az 1 yeşil lamba yanana kadar, yaklaşık 10
saniye bekleyin.
3. Aküyü motora takın,
Elektrikle çalıştırma (LC 347VI,
LC 353VI) sayfada: 366
bölümüne bakın.
Aküyü şarj etme
Aküde yalnızca 1 veya 0 gösterge lambası yanarsa şarj
edilmesi gerekir. Boş akü 1 saatte tam olarak şarj edilir.
Daha kısa süreyle şarj etmek aküye zarar vermez.
1. Pili şarj cihazına yerleştirin.(Şek. 44 )
2. Akü şarj istasyonunu 220 V, 50 Hz bir prize takın.
Akü şarjının durumu
Aküdeki LED ekran
Durum
LED 1 yanıp sönüyor %0-%25
LED 1 yanıyor, LED 2 yanıp sönüyor %25-%50
LED 1, LED 2 yanıyor, LED 3 yanıp
sönüyor
%50-%75
LED 1, LED 2, LED 3 yanıyor, LED 4
yanıp sönüyor
%75-%100
LED 1, LED 2, LED 3, LED 4 yanıyor Tamamen dolu
Akü şarj istasyonundaki
gösterge lambası
Durum
Sabit kırmızı ışık Akü şarj ediliyor
Yanıp sönen kırmızı ışık Akü çok sıcaktır ve sıca-
klığı doğru olunduğunda
şarj işlemi başlayacaktır
Sabit yeşil ışık Akü tamamen şarj olmuş-
tur
Yanıp sönen kırmızı ve
yeşil ışık
Akü hasar görmüştür ve
değiştirilmelidir
Hava filtresi
Uzun süre kullanılan hava filtresi tamamen
temizlenemez. Hava filtresini düzenli aralıklarla
değiştirin.
LC 247, LC 247S hariç tüm modellerde kağıt filtre
bulunur. LC 247, LC 247S ise köpük plastik filtreye
sahiptir.
368
808 - 002 - 19.06.2018