Operation Manual

Dutch – 39
SCHEMA VOOR HET OPSPOREN VAN STORINGEN
Probleem Oorzaak
De startmotor draait maar de motor start niet Er zit geen brandstof in de brandstoftank
Verkeerde bougies
Verkeerde bougieaansluitingen of verwisselde kabels
Vuil in carburateur of brandstofleiding
Brandstoffilter verstopt
De startmotor trekt de motor niet rond De accu is leeg
Slecht contact tussen kabel en accupool
De hoofdzekering is kapot. Deze zekering zit onder de accu
Ontstekingsslot kapot
Rem niet ingeschakeld
Defecte startmotor
Messen uitgeschakeld (PTO niet ingeschakeld)
De motor loopt ongelijkmatig Verkeerde bougie
De carburateur verkeerd afgesteld
Luchtfilter verstopt
De ventilatie van de brandstoftank verstopt
De ontstekingsinstelling verkeerd
Vuil in carburateur of brandstofleiding
Choken of verkeerd afgestelde chokekabel
De motor voelt zwak Luchtfilter verstopt
Verkeerde bougie
Vuil in carburateur of brandstofleiding
De carburateur verkeerd afgesteld
Choken of verkeerd afgestelde chokekabel
De motor raakt oververhit Motor overbelast
Luchtinlaat of koelflenzen verstopt
De ventilator beschadigd
Te weinig of geen olie in de motor
Verkeerde voorontsteking
Verkeerde bougie
De accu laadt niet op De accu is kapot
Slecht contact bij de kabelaansluitingen van de accupolen
De hoofdzekering is kapot. Deze zekering zit onder de accu
Te hoog stroomverbruik, max. 20 A
De zitmaaier trilt De messen zitten los
De motor zit los
Onbalans bij een of meerdere messen, veroorzaakt door beschadiging of slecht
balanceren na het slijpen
Ongelijkmatig maairesultaat De messen bot
Het maaidek scheef ingesteld
Lang of nat gras
Opeenhoping van gras onder de kap
Verschillende luchtdruk in banden aan rechter- en linkerkant voor
Te hoge rijsnelheid
Te laag motortoerental
De aandrijfriemen slippen