RIDE R 85 0 RID RIDE ER 850 R 97 0 Rider 850/970 Gebruiksaanwijzing Neem de gebruiksaanwijzing grondig door en begint niet te werken voor u alles duidelijk heeft begrepen. 101 89 35-36 101 89 35-36 Ned 1 97-10-14, 15.
TOM 1 97-10-14, 14.
INHOUDSOPGAVE L Gebruiksaanwijzing voor Rider 850, Rider 970 Verklaring van de symbolen .............................. 2 Veiligheidsvoorschriften .................................... 3 Algemeen gebruik ........................................... 3 Rijden op hellingen .......................................... 4 Kinderen ........................................................... 5 Onderhoud ....................................................... 5 Presentatie .............................................
L VERKLARING VAN DE SYMBOLEN Deze symbolen staan op de zitmaaier en in de gebruiksaanwijzing, Bestudeer deze zorgvuldig, zodat u weet wat zij betekenen. Lees de gebruiksaanwijzing.
L VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN Deze instructies zijn er voor uw veiligheid. Lees ze zorgvuldig door. ! Dit symbool betekent dat het gaat om belangrijke veiligheidsvoorschriften waarop gewezen dient te worden. Het gaat om uw veiligheid en om de bedrijfszekerheid van de zitmaaier. Algemeen gebruik: • Maak u vertrouwd met de knoppen en hoe men snel stopt. • Lees alle instructies in de gebruiksaanwijzing en op de zitmaaier door voordat u deze start, verzeker u ervan dat u ze begrijpt en volg deze vervolgens.
L VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN • Let op het verkeer als u werkt in de nabijheid van een weg of deze oversteekt. • Wees voorzichtig als u om een vast voorwerp heen gaat, zodat de messen er niet tegenaan slaan. Rijd nooit opzettelijk over enig vreemd voorwerp. • De zitmaaier is zwaar en kan zeer ernstige kneuzingen veroorzaken. Wees extra voorzichtig als deze op of van een wagen of vrachtwagen wordt geladen. • Wees voorzichtig als u een last trekt of een zware uitrusting gebruikt.
L VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN • Maai niet in de buurt van randen, sloten of zandbanken. De zitmaaier kan plotseling rond slaan, als een wiel over de rand van een steile helling of een sloot komt of als een rand inzakt. • Maai geen nat gras. Dat is glad, en de banden kunnen hun grip verliezen, zodat de zitmaaier begint te glijden. • Probeer de zitmaaier niet te stabiliseren door een voet op de grond te zetten.
L • VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN Voorkom het teveel bijvullen van brandstof. Is er benzine geknoeid op de zitmaaier, neem deze dan op en wacht totdat deze is vervlogen voordat de motor wordt gestart. Als u over uw kleding hebt geknoeid, moet deze worden vervangen. • Wees zeer voorzichtig bij het omgaan met accuzuur. Zuur op de huid kan ernstige wonden door invreting veroorzaken. Bij knoeien op de huid onmiddellijk spoelen met water. Zuur in de ogen kan blindheid veroorzaken, raadpleeg een arts.
L PRESENTATIE Presentatie De zitmaaiers hebben versnellingsbakken van het “inline”-type met 5 versnellingen vooruit en een achteruit, hetgeen de mogelijkheid biedt om de snelheid te kiezen die het best geschikt is voor zowel maaien als vervoer. Deze gebruiksaanwijzing beschrijft twee modellen van de zitmaaier, Rider 850 en Rider 970. Beide modellen zijn uitgerust met motoren van Briggs & Station met 10,5, 12,5 respectievelijk 15,5 pk.
L PRESENTATIE Gas- en Chokebediening Met de gasbediening wordt het toerental van de motor geregeld en daardoor ook de rotatiesnelheid van de messen. De bediening wordt ook gebruikt om de chokefunctie te activeren. Bij het inschakelen van de chokefunctie krijgt de motor een vetter brandstof/luchtmengsel, hetgeen een koude start vergemakkelijkt. Ontkoppelingspedaal Het ontkoppelingspedaal ontkoppelt de motor en stopt de aandrijving.
L PRESENTATIE Handrem De handrem bestaat uit een blokkering die het mogelijk maakt de rem in de aangetrokken stand te vergrendelen. Versnellingshendel De versnellingsbak is van het “inline”-type, hetgeen betekent dat het schakelen kan plaatsvinden direct van de neutrale stand tot in de vijfde versnelling zonder bij iedere schakelstand te stoppen. De versnellingsbak heeft vijf standen vooruit, een neutrale stand en een achteruit.
L PRESENTATIE Hendel voor instelling van de maaikast De hendel wordt gebruikt om de maaikast in de transport- of maaistand te zetten. Als de spaak naar achter wordt getrokken, komt de maaikast omhoog en de messen stoppen dan met roteren (transportstand). Als de blokkeerknop wordt ingedrukt en de hendel naar voren wordt gebracht, zal de maaikast zakken en beginnen de messen te roteren (maaistand). De hendel kan ook worden gebruikt voor het tijdelijk regelen van de maaihoogte bij bijv.
L PRESENTATIE Zitplaats De zitplaats heeft een gelede bevestiging aan de voorkant en kan voorover worden geklapt. De zitting kan ook worden afgesteld in de lengterichting. Maak de knoppen onder de zitting los en stel deze naar voren of naar achter af in de gewenste stand. Zet daarna de instelling vast met de knoppen. Tanken De motor moet lopen op gelode of ongelode benzine met een octaangehalte van minimaal 92 (niet gemengd met olie). ! WAARSCHUWING! Benzine is zeer brandgevaarlijk.
L RIJDEN Voor de start • Lees de veiligheidsvoorschriften en de informatie over de plaatsing van de bedieningsorganen en de functies voor de start door (zie de bladzijden 3–11). • Voer het dagelijks onderhoud uit voor de start (zie het onderhoudsschema op bladzijde 17). Stel de zitplaats af in de gewenste stand. Starten van de motor 1. Breng de maaikast omhoog door de hendel naar achter te trekken naar de blokkeerstand (transportstand). 2. Trek de handrem aan.
L RIJDEN Bij koude motor: 4. Schuif de gasbediening naar stand 3 (chokestand). In deze stand krijgt de motor een vetter mengsel, hetgeen ervoor zorgt dat de motor makkelijker start. 2 1 3 Bij warme motor: 5. Zet de gasbediening precies tussen stand 1 en 2. 2 1 3 6. Draai de contactsleutel naar de startstand. BELANGRIJKE INFORMATIE STOP START Laat de startmotor niet langer dan 6 seconden achter elkaar draaien. Als de motor niet start wacht dan ca.
L RIJDEN Rijden met de zitmaaier 1. Los de handrem door het rempedaal in te drukken. 2. Ontkoppel de motor en schakel de gewenste versnelling in. De versnellingsbak heeft vijf standen vooruit, een neutrale stand en een achteruit. Om de achteruitversnelling in te schakelen moet de blokkeerknop worden ingedrukt. * De versnellingen 1–4 worden gebruikt bij maaien. * De versnellingen 4–5 worden gebruikt bij transport. Het starten kan plaatsvinden onafhankelijk van welke versnelling is ingeschakeld.
L RIJDEN 3. Kies de gewenste maaihoogte (1–9) met de maaihoogtehendel. Om een regelmatige maaihoogte te krijgen is het belangrijk dat de bandenspanning van beide voorwielen gelijk is (60 kPa). 4. Druk de blokkeerknop op de hendel voor de maaikast in en laat de maaikast zakken. BELANGRIJKE INFORMATIE De levensduur van de aandrijfriemen wordt aanzienlijk verlengd als de motor loopt met een laag toerental als de messen worden ingeschakeld. Geef daarom pas gas als de maaikast is neergelaten in de maaistand.
L RIJDEN Starten op een helling 1. Trek de handrem aan. 2. Schuif de gasbediening tot 3/4 van de volgasstand. 3. Ontkoppel de motor en schakel de 1e versnelling in. 4. Laat voorzichtig het ontkoppelingspedaal opkomen. MAX 15° 5. Als de motor begint te trekken de handrem lossen. ! WAARSCHUWING! Rijd nooit met de zitmaaier over een terrein met een helling van meer dan 15°. Maai hellingen recht naar boven en recht naar beneden, nooit dwars. Vermijd plotselinge richtingsveranderingen.
L ONDERHOUD Onderhoudsschema Hier volgt een lijst van het onderhoud dat moet worden gepleegd aan de zitmaaier. Voor de punten die in deze gebruiksaanwijzing niet worden beschreven, dient u naar een bevoegde onderhoudswerkplaats te gaan.
L ONDERHOUD Demonteren van de kappen van de zitmaaier De motorkap De motor wordt bereikbaar voor onderhoud als de motorkap is opgeklapt. Klap de zitplaats naar voren, maak de rubberen clip onder de zitplaats los en klap de kap achterover. De voorkap Maak de bouten in de voorkap (3 stuks) los en til de kap van zijn plaats. RID Rechter vleugelkap Maak de bouten in de vleugelkap (2 stuks) los en til de kap van zijn plaats.
L ONDERHOUD Controleren van het oliepeil van de motor Controleer het oliepeil in de motor als de zitmaaier horizontaal staat. Demonteer de motorkap volgens de beschrijving op bladzijde 18. Maak de peilstok los en trek deze omhoog. Maak de stok droog en monteer deze weer. De peilstok moet helemaal zijn ingeschroefd. Maak daarna de peilstok los en trek deze weer omhoog. Lees het oliepeil af. Het oliepeil moet liggen tussen de markeringen op de peilstok.
L ONDERHOUD Controleren en afstellen van de besturingsdraden De besturing wordt geregeld met behulp van draden. Deze kunnen zich nadat de zitmaaier een tijd in gebruik is geweest, uitrekken, hetgeen betekent dat de afstelling van de besturing gewijzigd kan zijn. De besturing wordt gecontroleerd en afgesteld op de volgende manier: 1. Demonteer de frameplaat door de bouten los te maken (2 stuks aan iedere kant). 2.
L ONDERHOUD Controle van de rem De rem is van het type schijfrem en zit gemonteerd op de versnellingsbak. Controleer of de rem juist is afgesteld door de afstand te meten tussen de remhefboom en de voorste rand van de uitsparing op het chassis. De afstand moet zijn 0–1 mm bij een niet aangezette rem. Afstelling van de rem 1. Maak de borgmoeren (1) los. 2. Strek de draad met de stelschroef (2) zodat de afstand tussen de remhefboom en de voorste rand van de uitsparing op het chassis 1 mm is. 3.
L ONDERHOUD Vervangen van het luchtfilter Als de motor zwak lijkt of onregelmatig loopt kan de oorzaak zijn dat het luchtfilter is verstopt. Het is daarom belangrijk om met regelmatige tussenpozen het luchtfilter te vervangen (zie het onderhoudsschema op bladzijde 17 voor de juiste onderhoudsintervallen). Vervangen van het luchtfilter gebeurt op de volgende wijze: 1. Demonteer de motorkap volgens de beschrijving op bladzijde 18. 2.
L ONDERHOUD Controleren en afstellen van de druk op de ondergrond van de maaikast, Rider 970 Om het beste maairesultaat te bereiken moet de maaikast de ondergrond volgen zonder daar al te stevig tegen aan te liggen. De druk wordt afgesteld met een schroef aan iedere kant van de zitmaaier. De afstelling van de druk tegen de ondergrond van de maaikast wordt op de volgende manier uitgevoerd: 1.
L ONDERHOUD Afstelling van de parallelliteit van de maaikast Afstelling van Rider 850 1. Demonteer de frontkap en de rechter vleugelkap volgens de beschrijving op bladzijde 18. 2. Afstelling van de maaikast in de hoogterichting wordt uitgevoerd met de afstelmoeren aan de achterkant van de liftstang. 2 3. Verhoog de maaikast aan de voorkant door de liftstang te verkorten. verlaag de maaikast aan de voorkant door de liftstang te verlengen. 4. Draai de moeren naar elkaar vast na de afstelling. 5.
L ONDERHOUD Demonteren van de maaikast De maaikast kan worden losgemaakt van de zitmaaier bij bijvoorbeeld reiniging of controle van messen en bouten. 1 Demonteer de maaikast van de Rider 850 op de volgende wijze: 2 1. Demonteer de frontkap en de linker en rechter vleugelkap volgens de beschrijving op bladzijde 18. 2. Breng de maaikast omhoog door de hendel naar achter te trekken naar de transportstand. 3. Demonteer de aandrijfriem (1). 4.
L ONDERHOUD Controle van de messen Om het beste maairesultaat te bereiken is het belangrijk dat de messen niet beschadigd zijn en dat zij goed zijn geslepen. Controleer of de bevestigingsbouten van de messen zijn vastgedraaid. BELANGRIJKE INFORMATIE De bioclipmaaikast moet de messen altijd in de onderlinge stand ten opzichte van elkaar hebben als de afbeelding laat zien met een hoek van 90° tussen de messen. Anders kunnen de messen tegen elkaar komen en schade aan de maaikast veroorzaken.
L ONDERHOUD Verversen van de motorolie De motorolie moet de eerste keer worden vervangen na vijf gebruiksuren. Daarna moet verversing plaatsvinden na iedere 25 gebruiksuren. ! WAARSCHUWING! De motorolie kan zeer warm zijn als deze wordt afgetapt direct na het stoppen. Laat daarom de motor eerst wat afkoelen. 1. Plaats een opvangbak onder de aftapplug van de motor, die zit aan de linkerkant van de motor. 2. Verwijder de peilstok en de aftapplug. 3. Laat de olie in de opvangbak lopen. ADD FULL 4.
L ONDERHOUD Controleren en afstellen van de gasdraad Als de motor niet reageert zoals het hoort bij gas geven of als het maximale toerental niet wordt bereikt, kan het nodig zijn de gasdraad af te stellen. 1. Maak de klemschroef los (bij de pijl), en schuif de gasbediening naar de volgas-stand. 2. Trek de buitenhuls van de gasdraad maximaal naar rechts en draai de klemschroef vast.
STORINGSSCHEMA L Probleem Maatregel De motor start niet • • • • Geen brandstof in de brandstoftank Bougie defect Bougie-aansluiting defect Vuil in de vergasser of de brandstofleiding De startmotor krijgt de motor niet rond • • • • • • Accu leeg Slecht contact tussen kabel en accupool Hendel voor de maaikast in verkeerde stand Hoofdzekering kapot Contactslot kapot Versnellingshendel/hydrostaat-pedaal niet in neutrale stand De motor loopt onregelmatig • • • • • • • Te hoge versnelling ingeschakeld
L STALLEN Winterstalling Aan het eind van het maaiseizoen moet de zitmaaier onmiddellijk in orde worden gemaakt voor stalling, ook als deze langer dan 30 dagen niet gebruikt gaat worden. Brandstof die lange perioden in de tank blijft (30 dagen of meer) kan kleverige afzettingen produceren, die de vergasser kunnen verstoppen en de werking van de motor kunnen verstoren. Een brandstofstabilisator is een acceptabel alternatief als het erom gaat kleverige afzettingen tijdens de stalling te voorkomen.
L TECHNISCHE SPECIFICATIES Afmetingen Rider 850 Rider 970 Lengte Breedte 2000 mm 960 mm Hoogte Dienstgewicht Asafstand Spoorbreedte Bandenafmeting Bandenspanning, voor en achter Max.
´*2}U¶6F¨
L Nederlands – 33
´*2}U¶6F¨
