Operator’s manual Read these instructions carefully and make sure you understand them before using the FS 4800. Manual del operador Lea cuidadosamente estas instrucciones y asegúrese de que las comprende bien antes de usar el FS 4800. Manuel d’utilisation ��������� Veuillez lire ������������������������������������������������������� attentivement ces instructions et assurez-vous de bien les comprendre avant d’utiliser la machine modèle FS 4800.
DECLARATION OF CONFORMITY WITH THE “MACHINES” DIRECTIVE (Directive 89/392/CEE, modified) and the rules governing its transposition DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD CON LA DIRECTIVA RELATIVA A “MÁQUINAS” (Directiva 89/392/CEE, modificada) y las reglas que rigen su transposición DÉCLARATION DE CONFORMITÉ À LA DIRECTIVE « MACHINES » (Directive 89/392/CEE, modifiée) et aux réglementations régissant sa transposition MANUFACTURER El FABRICANTE LE FABRICANT Husqvarna Construction Products North America 17400 West 1
Reference Information: Model No.:_ __________________________ Serial No.:____________________________ Engine Serial No.
EVERY MACHINE IS THOROUGHLY TESTED BEFORE LEAVING THE FACTORY. EACH MACHINE IS SUPPLIED WITH A COPY OF THIS MANUAL. OPERATORS OF THIS EQUIPMENT MUST READ AND BE FAMILIAR WITH THE SAFETY WARNINGS. FAILURE TO OBEY WARNINGS MAY RESULT IN INJURY OR DEATH. FOLLOW INSTRUCTIONS STRICTLY TO ENSURE LONG SERVICE IN NORMAL OPERATION. Table of Contents DESCRIPTION ............................................................................................................................................. PAGE NO.
TODAS LAS MÁQUINAS SON SOMETIDAS A UNA PRUEBA EXHAUSTIVA ANTES DE SALIR DE FÁBRICA. CADA MÁQUINA SE SUMINISTRA CON UN EJEMPLAR DE ESTE MANUAL. LOS OPERADORES DE ESTE EQUIPO DEBEN LEER Y FAMILIARIZARSE CON LOS MENSAJES DE ADVERTENCIA DE SEGURIDAD. LA INOBSERVANCIA DE TALES ADVERTENCIAS PODRÍA RESULTAR EN LESIONES O MUERTE. SEGUIR LAS INSTRUCCIONES RIGUROSAMENTE PARA ASEGURAR UNA LARGA VIDA ÚTIL EN CONDICIONES DE OPERACIÓN NORMALES. íNDICE DESCRIPCIÓN ........................................................
CHAQUE MACHINE A ÉTÉ ENTIÈREMENT TESTÉE AVANT DE QUITTER L’USINE. CHAQUE MACHINE EST FOURNIE AVEC UN EXEMPLAIRE DE CE MANUEL. LES OPÉRATEURS DE CE MATÉRIEL DOIVENT LIRE LES CONSIGNES DE SÉCURITÉ ET BIEN LES CONNAÎTRE. LE NON-RESPECT DES CONSIGNES DE SÉCURITÉ RISQUE D’ENTRAÎNER DES BLESSURES GRAVES OU MORTELLES. SUIVRE EXACTEMENT LES INSTRUCTIONS POUR OBTENIR UNE LONGUE DURÉE DE SERVICE LORS DE L’UTILISATION NORMALE. Table des matières DESCRIPTION ...........................................................
NOTES: NOTAS: REMARQUE :
SAFETY FIRST! WARNINGS DO’s AND DO NOT’s WARNING: FAILURE TO COMPLY WITH THESE WARNINGS AND OPERATING INSTRUCTIONS COULD RESULT IN DEATH OR SERIOUS BODILY INJURY. DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO Read this entire operator’s manual before operating this machine. Understand all warnings, instructions, and controls. keep all guards in place and in good condition.
SAFETY FIRST! WARNINGS DO’s AND DO NOT’s WARNING: FAILURE TO COMPLY WITH THESE WARNINGS AND OPERATING INSTRUCTIONS COULD RESULT IN DEATH OR SERIOUS BODILY INJURY. DO NOT DO NOT DO NOT DO NOT DO NOT DO NOT DO NOT DO NOT DO NOT DO NOT DO NOT DO NOT DO NOT DO NOT DO NOT DO NOT DO NOT DO NOT DO NOT DO NOT DO NOT DO NOT DO NOT DO NOT DO NOT DO NOT DO NOT DO NOT DO NOT DO NOT DO NOT DO NOT operate this machine unless you have read and understood this operator’s manual.
¡SEGURIDAD ANTE TODO! ADVERTENCIAS LO QUE DEBE HACER Y LO QUE NO DEBE HACER ADVERTENCIA: LA INOBSERVANCIA DE ESTOS MENSAJES DE ADVERTENCIA E INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN PODRÍA RESULTAR EN LESIONES GRAVES O MUERTE. sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí sí 10 Lea todo este manual del operador antes de manejar esta máquina. Comprenda bien todas las advertencias, instrucciones y controles (mandos).
¡SEGURIDAD ANTE TODO! ADVERTENCIAS LO QUE DEBE HACER Y LO QUE NO DEBE HACER ADVERTENCIA: LA INOBSERVANCIA DE ESTOS MENSAJES DE ADVERTENCIA E INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN PODRÍA RESULTAR EN LESIONES GRAVES O MUERTE. NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO maneje esta máquina sin antes haber leído y comprendido este manual del operador. maneje esta máquina sin el protector de la hoja, u otros escudos protectores en su lugar.
SÉCURITÉ D’ABORD ! CONSIGNES DE SÉCURITÉ À FAIRE ET À NE PAS FAIRE AVERTISSEMENT : LE NON-RESPECT DE CES CONSIGNES DE SÉCURITÉ ET DES INSTRUCTIONS D’UTILISATION RISQUE D’ENTRAÎNER DES BLESSURES GRAVES OU MORTELLES.
SÉCURITÉ D’ABORD ! CONSIGNES DE SÉCURITÉ À FAIRE ET À NE PAS FAIRE AVERTISSEMENT : LE NON-RESPECT DE CES CONSIGNES DE SÉCURITÉ ET DES INSTRUCTIONS D’UTILISATION RISQUE D’ENTRAÎNER DES BLESSURES GRAVES OU MORTELLES.
Symbol Definitions Definición de los símbolos Explications des symboles • This symbol indicates that the machine is in conformance with the applicable European directive. • Este símbolo indica que la máquina es de conformidad con la directiva europea aplicable. • Ce symbole indique que la machine est conforme à la directive européenne applicable. • Please read the instructions for use prior to operating the machine for the first time.
• Wear Breathing Protection • Use protección para las vías respiratorias • Porter une protection des voies respiratoires • The use of ear protection is mandatory • El uso de protección de los oídos es obligatorio • L’utilisation d’une protection des oreilles est obligatoire • Wear Head Protection • Use protección para la cabeza • Porter une protection de la tête • Wear Safety Shoes • Use zapatos de seguridad • Porter des chaussures de sécurité • Wear Appropriate Clothing • Use vestimenta apropiada • Por
• Machinery Hazard, Keep hands and Feet Clear. • Peligro de maquinaria, mantenga las manos y pies alejados. • Risques présentés par la machine ; garder les mains et les pieds éloignés. • Muffler Hot. May Cause Burns and / or Ignition of Material. Avoid Contact. • Silenciador caliente. Puede causar quemaduras y/o inflamación de materiales. Evitar el contacto. • Silencieux brûlant. Risque de brûlures et/ou d’inflammation de matières. Éviter le contact.
• Water Supply • Suministro de agua • Alimentation en eau • Blade Water Safety Switch • Interruptor de seguridad del agua de la hoja • Interrupteur de sécurité de l’eau du disque • Engine Coolant Temperature • Temperatura del refrigerante del motor • Température du liquide de refroidissement du moteur • Keep Work Area Clean/Well Lit, Remove All Safety Hazards • Mantenga el lugar de trabajo limpio/bien iluminado, quite todos los objetos peligrosos • Maintenir la zone de travail propre et bien éclairée ; r
• Dipstick, Maintain Proper Oil Level • Varilla de medición, mantenga el nivel de aceite correcto • Jauge de niveau ; maintenir le niveau d’huile correct.
• Diamond Blade • Hoja de diamante • Disque en diamant • Blade Diameter • Diámetro de la hoja • Diamètre du disque • Blade Engagement • Engrane de la hoja • Embrayage du disque • Pulley diameter • Diámetro de la polea • Diamètre de poulie • Number of Revolutions Per Minute, Rotational Speed • Número de revoluciones por minuto, velocidad rotacional • Nombre de tours par minute, vitesse de rotation • Blade Flange Diameter • Diámetro de la brida de la hoja • Diamètre du flasque de disque • Blade Depth St
• Parking Brake Applied • Freno de estacionamiento aplicado • Frein de stationnement serré • Parking Brake Released • Freno de estacionamiento desaplicado • Frein de stationnement desserré • Machine Mass (Kilograms) • Peso de la máquina (kilogramos) • Masse de la machine (kilos) • Positive Battery Terminal • Borne positivo de la batería • Borne positive de batterie • Blade Depth Indicator – Zero • Indicador de profundidad de la hoja – cero • Indicateur de profondeur de disque – zéro • Electric Motor • M
• Differential Switch: Pivot Position = Left • Interruptor de diferencial: Posición de pivote = Izquierda • Commutateur différentiel : Position du pivot = à gauche • Differential Switch: Lock Position = Center • Interruptor de diferencial: Posición de bloqueo = Centro. • Commutateur différentiel : Position verrouillée = au centre • Differential Switch: Neutral Position = Right. + Hold Switch + Engine key switch OFF.
WARNING POISON EXHAUST GAS THIS SAW IS SHIPPED FROM THE FACTORY WITHOUT A CATALYTIC CONVERTER. THE DIESEL ENGINE PRODUCES CARBON MONOXIDE EXHAUST EMISSIONS AND IS NOT SAFE FOR USE IN ENCLOSED AREAS. USE OF A CATALYTIC CONVERTER REDUCES THE CARBON MONOXIDE EXHAUST EMISSIONS, BUT STILL IS NOT SAFE FOR USE IN ENCLOSED AREAS. USE ONLY IN WELL-VENTILATED AREAS. WORKSITE AIR QUALITY MUST COMPLY WITH OSHA 29 CFR 1910.1000 PER TABLE Z-1, LIMITS FOR AIR CONTAMINANTS.
DUST WARNING Cutting, especially when DRY cutting, generates dust that comes from the material being cut, which frequently contains silica. Silica is a basic component of sand, quartz, brick clay, granite and numerous other minerals and rocks. Exposure to excessive amount of such dust can cause: • • • Respiratory diseases (affecting your ability to breath), including chronic bronchitis, silicosis and pulmonary fibrosis from exposure to silica.
Technical Data - Sound Level, EMC, and HAV Sound Level MODEL FS4800 D Yanmar Diesel 48 HP (35 kW) POWER LEVEL PRESSURE LEVEL Lwa (dB) EN 23744 Lpa (dB) EN ISO 11201 119.0 94.8 _ EMC (ElectroMagnetic Compatibility) This equipment has been tested for EMC using the methods outlined in EN14982:98. The tests found that the equipment did not exceed the radiated emission limits. The saw was tested in a semi-anechoic chamber at NCEE, Lincoln, Nebraska, a FCC registered laboratory.
ADVERTENCIA GASES DE ESCAPE VENENOSOS ESTA SIERRA SALE DE FÁBRICA SIN UN CONVERTIDOR CATALÍTICO. EL MOTOR DIESEL PRODUCE EMISIONES DE ESCAPE DE MONÓXIDO DE CARBONO Y NO ES SEGURO PARA UTILIZARSE EN LUGARES CERRADOS. EL USO DE UN CONVERTIDOR CATALÍTICO REDUCE LAS EMISIONES DE ESCAPE DE MONÓXIDO DE CARBONO, PERO AÚN ASÍ NO ES SEGURO PARA USAR EN LUGARES CERRADOS. USAR SOLAMENTE EN LUGARES CON BUENA VENTILACIÓN. LA CALIDAD DEL AIRE DEL LUGAR DE TRABAJO DEBE CUMPLIR CON LA NORMA OSHA 29 CFR 1910.
ADVERTENCIA RELATIVA AL POLVO El corte, especialmente cuando se corta en seco, genera polvo proveniente del material que se está cortando, el que frecuentemente contiene sílice. La sílice es un componente básico de la arena, cuarzo, arcilla de ladrillos, granito y varios otros minerales y rocas.
Datos técnicos - Nivel sonoro, EMC y HAV Nivel sonoro MODELO FS 4800 D Yanmar Diesel 48 HP (35 kW) NIVEL DE POTENCIA NIVEL DE PRESIÓN Lwa (dB) EN 23744 Lpa (dB) EN ISO 11201 119.0 94.8 _ EMC (Compatibilidad electromagnética) Este equipo fue probado para compatibilidad electromagnética empleando los métodos descritos en EN14982:98. Estas pruebas encontraron que el equipo no sobrepasó los límites de emisiones radiadas.
AVERTISSEMENT GAZ D’ÉCHAPPEMENT TOXIQUES CETTE SCIE EST EXPÉDIÉE DE L’USINE SANS CONVERTISSEUR CATALYTIQUE. CE MOTEUR DIESEL DÉGAGE DES GAZ D’ÉCHAPPEMENT CONTENANT DE L’OXYDE DE CARBONE ET IL EST DONC DANGEREUX DE L’UTILISER DANS DES ENDROITS CLOS. L’UTILISATION D’UN CONVERTISSEUR CATALYTIQUE RÉDUIT LES GAZ D’ÉCHAPPEMENT CONTENANT DE L’OXYDE DE CARBONE, MAIS IL EST TOUJOURS DANGEREUX DE L’UTILISER DANS DES ENDROITS CLOS. NE L’UTILISER QUE DANS DES ENDROITS BIEN AÉRÉS.
AVERTISSEMENT RELATIF À LA POUSSIÈRE Le sciage et surtout le sciage À SEC produisent de la poussière qui provient du matériau taillé qui contient fréquemment de la silice. La silice est un élément de base du sable, du quartz, de la terre argileuse, du granit et de nombreux autres minéraux et roches.
Données techniques – niveau sonore, CEM et VMB Niveau sonore MODÈLE FS 4800 D Yanmar Diesel 48 HP (35 kW) NIVEAU DE PUISSANCE NIVEAU DE PRESSION Lwa (dB) EN 23744 Lpa (dB) EN ISO 11201 119,0 94,8 _ CEM (Compatibilité électromagnétique) Ce matériel a été testé pour la CEM en utilisant les méthodes décrites dans la directive EN14982:98. Les tests ont révélé que le matériel ne dépassait pas les limites d’émissions.
NOTES: NOTAS: REMARQUE : 31
DECALS & LOCATIONS ETIQUETAS Y SU UBICACIÓN AUTOCOLLANTS ET LEURS EMPLACEMENTS OPERATING INSTRUCTIONS TOP OF COWL 542 20 61-29 Standard 542 19 06-19 CE version WARNING: GUARDS IN PLACE 1) Top of Frame at Rear of Machine. 2) Both Sides of Engine by Lift Bail Mount 3) Top of Frame at Front of Machine - Below Right Angle Gear Box.
DECALS & LOCATIONS ETIQUETAS Y SU UBICACIÓN AUTOCOLLANTS ET LEURS EMPLACEMENTS DECAL, HUSQVARNA, 9.
DECALS & LOCATIONS ETIQUETAS Y SU UBICACIÓN AUTOCOLLANTS ET LEURS EMPLACEMENTS GEARBOX RANGE / BLADE RPM (14-20) TOP OF INSTRUMENT PANEL, 3 Speed Gearbox Models With 4.5” (114mm) Diameter Flanges 542 19 05-96* BLADE GUARD WARNING, TOP OF BLADE GUARD 542 16 72-98* GEARBOX RANGE / BLADE RPM (18-30) TOP OF INSTRUMENT PANEL, 3 Speed Gearbox Models With 5.
DECALS & LOCATIONS ETIQUETAS Y SU UBICACIÓN AUTOCOLLANTS ET LEURS EMPLACEMENTS SHIFT LEVER POSITION-4.5” FLANGE TOP OF ENGINE HOOD - NEAR SHIFT LEVER 542 20 65-44 TACHOMETER / BLADE RPM-4.5” FLANGE TOP OF ENGINE HOOD - NEAR SHIFT LEVER 542 20 65-47 SHIFT LEVER POSITION-5.0” FLANGE TOP OF ENGINE HOOD - NEAR SHIFT LEVER 542 20 65-45 TACHOMETER / BLADE RPM-5.0” FLANGE TOP OF ENGINE HOOD - NEAR SHIFT LEVER 542 20 65-48 SHIFT LEVER POSITION-6.
FS 4800 D DIESEL SPECIFICATIONS Standard & CE Models FS 4800 DIESEL MODEL Saw (Standard) Saw with Electric Track Saw with Electric Track & Clutch STANDARD FEATURES: Blade Guard Capacity - in. (mm) Max. Depth of Cut - in. (mm) Blade Shaft RPM (Single speed gearbox model only) Approximate Blade Shaft Power Arbor Size - in. (mm) Blade Shaft Diameter - in. (mm) Quick Disconnect Blade Flange Diameter - in.
FS 4800 D DIESEL SPECIFICATIONS Standard & CE Models 37
ESPECIFICACIONES DE DIESEL FS 4800 D Modelos estándar y CE MODELO DIESEL FS 4800 Sierra (estándar) Sierra con seguimiento eléctrico Sierra con seguimiento eléctrico y embrague FS 4800 D 14 --- FS 4800 D 18 --- FS 4800 D 26 --- FS 4800 D 30 --- FS 4800 D 36 --- -- -- -- -- -- 14 (355) 18 (457) 26 (660) 30 (762) 36 (914) 4,50 (114) 6,50 (165) 10,50 (267) 12,00 (305) 15 (381) 2.900 2.400 1.800 1.600 1.
ESPECIFICACIONES DE DIESEL FS 4800 D Modelos estándar y CE 39
SPÉCIFICATIONS DU FS 4800 D DIESEL Modèles standards et CE FS 4800 MODÈLE DIÉSEL Scie (standard) Scie avec poursuite électrique Scie avec poursuite électrique et embrayage FS 4800 D 14 --- FS 4800 D 18 --- FS 4800 D 26 --- FS 4800 D 30 --- FS 4800 D 36 --- -- -- -- -- -- 14 (355) 18 (457) 26 (660) 30 (762) 36 (914) 4,50 (114) 6,50 (165) 10,50 (267) 12,00 (305) 15 (381) 2 900 2 400 1 800 1 600 1 350 5,00 (127) 6,00 (152) CARACTÉRISTIQUES STANDARDS : Capacité de la protection de di
SPÉCIFICATIONS DU FS 4800 D DIESEL Modèles standards et CE 41
SPECIAL INSTRUCTIONS FOR CHANGING BLADE SPEED ON CONCRETE / ASPHALT SAWS WARNING: Do not exceed blade shaft speed shown for each blade size. Excessive blade speed could result in blade breakage and serious personal injury. As shown on the chart, some blade guards accept more than one size blade.
ENGINE INFORMATION The saw is equipped with a Yanmar Diesel Engine. Yanmar strongly recommends that you register your engine as soon as possible after purchase in order to facilitate any future warranty matters. You can register on-line at www.yanmar.co.jp. See the Yanmar engine manual included with the saw for more details. INFORMACIÓN DEL MOTOR La sierra está equipada con un motor diesel Yanmar.
Pre Operation Checklist Before leaving our factory, every machine is thoroughly tested. Follow our instructions strictly and your machine will give you long service in normal operating conditions. Before starting up the machine, make sure you read these entire Operating Instructions and are familiar with the operation of the machine. MACHINE SET-UP: ALWAYS park machine on a level surface with the engine “OFF” and the ignition switch set in the “0” (OFF) position before performing any maintenance.
FIGURE 1 1A. KNOB: Use to tighten operator grip handles. 1B. HANDLE BARS: For operator gripping. DO NOT use to lift the saw. (Same as 6G) 1C. HOUR METER: Records engine hours of operation. 1D. ---- 1E. WATER TEMPERATURE GAUGE: Water/Glycol is the coolant. Monitors the engine coolant temperature. Maximum Safe temperature is 220° F. 1F. ENGINE THROTTLE: Controls Engine RPM. Push Red Button to unlock. Push in to decrease RPM. Pull out to increase RPM. Or Turn Clockwise to increase RPM.
1200 RPM or less. Blade drive is engaged when the BLADE CLUTCH SWITCH (1V) is in the “1” (ON) position. To disengage the blade drive, put the BLADE CLUTCH SWITCH (1V) in the “0” (OFF) position. FIGURE 2 1W. OIL PRESSURE LIGHT: Lights up when engine oil pressure is low & when key is on with engine off. 1X. AIR BLEED BOLT: Located on Oil / Water Separator. Used to remove air from fuel lines. See Yanmar Engine Operation Manual for details about the AIR BLEED BOLT, and the OIL / WATER SEPARATOR. 1Y.
2L. 2M. BLADE GUARD SPADE LATCH: Used to hold the blade guard in position. To remove the blade guard, use the WIRE LANYARD (2K) to pivot the inner BLADE GUARD SPADE LATCH to the open position, and then lift the blade guard up and off of the machine. REAR BOLT: Retains Blade Guard In position (except 36” and 900mm). REAR BOLT must be removed before removing BLADE GUARD. Always install REAR BOLT in blade guard before operating machine. 3-1K. HORIZONTAL CLAMPING BOLTS: 3-1L. BLADE SHAFT PULLEY: 3-1M.
3-2M. V-BELTS: Set of 4, 3 Groove 3-2N. GEARBOX PULLEY: FIGURE 5 3-2O. GEARBOX SHIFT LEVER: Use to change output speed of the ENGINE GEARBOX (3-2A). ThreeSpeeds and two Neutral positions are available. GEARBOX SHIFT LEVER positions (1, 2, and 3) are color coded to match, among others, Gearbox Range / Blade RPM decal. GEARBOX SHIFT LEVER Operation: 1) Turn ENGINE START SWITCH (1H) to OFF (“0”) position.
5M. ---- 5N. ---- 5O. ---- 5P. ---- FIGURE 6 6I. RADIATOR COOLANT FILL: Fill radiator from this point. Warning: Avoid injury! Built-up pressure may cause explosive release of coolant when the radiator cap is removed. Shut off the engine and allow to cool. Do not remove the cap unless the radiator and the engine are cool enough to touch with bare hands. Slowly loosen the cap to the first stop to release all pressure. Then remove the cap. Replace cap if damaged. 6J.
MANDATORY WARNING INDICATION INFORMATION INSTRUCTION PROHIBITION 2. Moving The Machine (See Figures 1, 2 and 5) Set The Handles To The Desired Length: These signs will give advice for your safety • Loosen Knob (1A), pull the Handle Bar (1B) in or out to desired length, then tighten the Knob (1A) to adjust Handle Bar height, Turn Handle Bar Adjustment Lock (1R) counterclockwise to unlock. Adjust Handle Bar (1B) to the desired height. Turn HANDLE ADJUSTMENT LOCK (1R), clockwise to lock in place.
• Push the SPEED CONTROL LEVER (1O) forward for FORWARD saw movement, or to rear for REVERSE saw movement. The further you push the lever the faster the speed. •P ush the SPEED CONTROL LEVER (1O) forward for FORWARD saw movement, or to the rear for REVERSE saw movement. The further you push the lever the faster the speed. DO NOT OPEN the TRANSMISSION BYPASS VALVE (6J) to neutral while the saw is parked on a grade (or hill), The Operator will lose control and injury or damage could occur.
• Verify that machine is set up correctly for the DIAMOND BLADE (2E) diameter required for the job. Check that the correct Engine GEARBOX PULLEY (3-1N, 3-2N), BLADE SHAFT PULLEY (3-1L, 3-2L), BLADE FLANGE (2B & 2F), and BLADE GUARD (2H) are installed. For machines equipped with the three-speed ENGINE GEARBOX (3-2A), also check that the GEARBOX SHIFT LEVER (3-2P) is in the correct gear. See SECTION 14, “Engine / Blade Shaft / Gearbox Speed Adjustment”, for more details.
• Start the engine using the ENGINE START SWITCH (1H). Follow the procedure in the engine manual. In Cold conditions, pre-heat the engine by holding in the ENGINE START SWITCH (1H) for 15 seconds. • Let the engine warm up for several minutes with ENGINE THROTTLE (1F) at the low speed setting. • When ready, open the WATER VALVE (1T). • Set WATER SAFETY SWITCH (1L) to “1” (ON). Test for adequate water supply. (2.5 - 5.0 GPM) (10 - 20 Liters per Minute) Low water flow will cause damage to diamond blades.
SMD or “Set Maximum Depth” Mode using BLADE DEPTH STOP SWITCH (1M) (White colored numbers show uncut depth): • Turn off the WATER VALVE (1T). • Turn ENGINE START SWITCH (1H) to “0” (OFF) position to STOP engine (If running). • S TOP the engine by turning the ENGINE START SWITCH (1H) to the “0” (OFF) position. • S et the BLADE DEPTH STOP SWITCH (1M) to the “0” (OFF) position to override the depth stop setting. Saw will raise and lower over its full range without stopping.
• Adjustments can be made while sawing or not sawing. LUBRICATE EVERY 250 HOURS: • Visually confirm the axle movement and direction. • Bladeshaft Seals and Bearings (4A) 2 Pumps only Standard Model Saw with Manual Axle Adjustment HYDRAULIC SYSTEM: • The axle (4E) is adjusted by turning the M12 MANUAL AXLE ADJUSTMENT BOLT (1CC) located at the rear lower left of saw frame.
• Replace the Inner Safety Element once per year or if it becomes damaged. 12 • Replace any damaged filters or gaskets. • Check air hose and clamps for damage or looseness. Tighten or replace as required. WHEELS and HUBS: • Check for excess wear and looseness. Tighten or replace as required. FUEL FILTER: • Replace Spin-On Fuel Filter (5F) every 500 hours. 11 Blade Shaft V-Belt Tension (See Figures 1-3) This saw is equipped with high tension banded V-belts.
14 Engine / Blade Shaft / Gearbox Speed Adjustment (See Figures 1-6) WARNING: Serious injury can occur to the operator or people in the work area if the rotational speed (n/min) of the DIAMOND BLADE (2E) exceeds the maximum speed (n/ min) marked on the DIAMOND BLADE (2E). ENGINE SPEED: The engine speed on this machine does not need to be changed from the factory set speed. The maximum engine RPM should be 3250, no load.
c) Change the ENGINE GEARBOX PULLEY from 4.50” (114.3mm) diameter to 4.12” (105mm). d) Shift the GEARBOX SHIFT LEVER (3-2O) from 2 to 1. e) Verify that machine drive configuration and blade shaft speed corresponds with 20-36 drive configuration information in operation manual. f) Install the 20-36 drive configuration decals (Decals 542 19 06-00, 542 20 65-46, 542 20 65-49 are required). See the “Decals and Locations” page of this manual for more information.
LISTA DE COMPROBACIÓN PRELIMINAR Antes de salir de fábrica, todas las máquinas son probadas exhaustivamente. Siga nuestras instrucciones rigurosamente y su máquina le dará una larga vida útil en condiciones de operación normales Antes de poner en marcha la máquina, asegúrese de leer todas las Instrucciones de operación y familiarícese con el manejo de la máquina.
FIGURA 1: CAJA DE ENGRANAJES (3-2O) (1, 2 ó 3) y el diámetro máximo de la hoja (pulgadas solamente). La velocidad de rotación (RPM, n/min) de la HOJA DE DIAMANTE (2E) debe permanecer en la banda de color apropiada durante la operación. ADVERTENCIA: ¡Observe la posición del INTERRUPTOR SELECTOR DEL TACÓMETRO (1Z)! El tacómetro puede indicar la velocidad de la hoja o la velocidad del motor.
1O. PALANCA DE CONTROL DE VELOCIDAD: Controla la marcha adelante y marcha atrás, parada y velocidad de la sierra. 1P. INTERRUPTOR BASCULANTE DE ELEVAR/ BAJAR: Ubicado en la PALANCA DE CONTROL DE VELOCIDAD. Utilícelo para elevar y bajar la sierra. Empuje hacia arriba para elevar la sierra. Empuje hacia abajo para bajar la sierra. 1Q. INDICADOR DE PROFUNDIDAD DE LA HOJA: Indica la profundidad de corte. Establece la profundidad de corte para el TOPE DE PROFUNDIDAD DE LA HOJA. 1R.
FIGURA 2 que se quite el protector de la hoja (No se encuentra disponible para los modelos europeos con la marca CE con un protector de hoja de 900 mm, o 36”). 2L. PESTILLO DE PALA DEL PROTECTOR DE LA HOJA: Se usa para mantener la hoja en su posición. Para quitar el protector de la hoja, use el HILO DE METAL (2K) paara pivotar el PESTILLO DE PALA DEL PROTECTOR DE LA HOJA interno, hasta la posición abierta, y luego levantar el protector de la hoja hacia arriba y hacia fuera de la máquina. 2M.
3-1F. ESCUDO PROTECTOR DE LA CORREA: Mantenga en su lugar. 3-1G. CONJUNTO DE TUBO DEL EJE DE LA HOJA: Unidad sellada contiene el eje de la hoja, los cojinetes y sellos del eje. 3-2E. CUBIERTA DE LA BRIDA: Protege del contacto contra la BRIDA durante la operación. Debe matenerse siempre en su lugar. 3-2F. ESCUDO PROTECTOR DE LA CORREA: Mantener en su lugar. 3-1H. ASAS DE AMARRE: Utilizadas para amarrar la sierra durante el transporte en vehículo. No se utilizan para izar la sierra. 3-2G.
3-2P. PERILLA DE RETENCIÓN DE LA CAJA DE ENGRANAJES: Fija la PALANCA DE CAMBIOS DE LA CAJA DE ENGRANAJES (3-2O) en su posición. Consulte la PALANCA DE CAMBIOS DE LA CAJA DE ENGRANAJES (3-2O) para ver cómo funciona. FIGURA 5 FIGURA 4 5A. CONJUNTO DEL FILTRO DE AIRE: Incluye: a) Caja b) Cubierta 4A. 4B. 4C. 4D. 4E. 4F. 4G. 4H.
5K. 5L. 5M. 5N. 5O. 5P. FILTRO HIDRÁULICO: Filtra el fluido del sistema hidráulico. ---------------- 6I. LLENADO DEL LÍQUIDO REFIGERANTE DEL RADIADOR: Llene el radiador deesde este punto. Advertencia: ¡Evite las lesiones! La presión acumulada puede causar una salida explosiva del líquido refrigerante cuando se quita la tapa del radiador. Apague el motor y deje que se enfríe. No quite la tapa a menos que el radiador y el motor estén lo suficientemente fríos al tacto con las manos sin guantes.
OBLIGATORIO ADVERTENCIA Use solamente hojas marcadas con una velocidad máxima de funcionamiento mayor que la velocidad del eje de la hoja. INDICACIÓN INFORMACIÓN INSTRUCCIONES PROHIBICIÓN 2. Traslado de la máquina (Vea las figuras 1, 2 y 5) Estos avisos le dan consejos por su seguridad Antes de salir de fábrica, todas las máquinas son probadas exhaustivamente. Siga nuestras instrucciones rigurosamente y su máquina le dará una larga vida útil en condiciones de operación normales. 1.
• Gire el ACELERADOR DEL MOTOR (1F) a una posición de velocidad baja. • Ponga el INTERRUPTOR DE SEGURIDAD DEL AGUA (1L) en posición “0” (APAGADO). • Ponga el INTERRUPTOR DE EMBRAGUE (si está instalado) (1V) de la hoja en “0” (APAGADO). • La PALANCA DE CONTROL DE VELOCIDAD (1O) debe estar en posición de PARO (1BB) para poner la sierra en marcha. El motor NO arrancará a menos que la PALANCA DE CONTROL DE VELOCIDAD (1O) esté en la posición de PARO (1BB).
• Ponga la PALANCA DE CONTROL DE VELOCIDAD (1O) en POSICIÓN DE PARO (1BB). • Levante la mitad delantera del PROTECTOR DE LA HOJA (2H). • Empuje el manillar (1B) hacia adentro y apriete las perillas (1A). • Afloje el perno (2A) del eje de la hoja. Retire la BRIDA EXTERNA (2B). Bloquee la sierra en posición o sujétela utilizando las ASAS DE AMARRE (3-1H, 3-2H) instaladas en fábrica, adelante y atrás para impedir que la máquina se mueva durante el transporte.
• Levante el protector de la pala de soporte. Para instalar un PROTECTOR DESLIZANTE: • Baje el protector sobre la pala de soporte hasta que se enganche el PESTILLO DE PALA DEL PROTECTOR DE HOJA (2L). • Instale los protectores de hoja [14”-30”(350-700 mm)] del PERNO TRASERO en la parte trasera del protector utilizando la LLAVE PARA EJE DE LA HOJA (2J). 6 Arranque de la sierra (Vea las figuras 1, 2 y 5) Siempre preste mucho cuidado y atención a la preparación de la máquina antes del arranque.
prefija usando el INDICADOR DE PROFUNDIDAD DE LA HOJA (1Q). Puede usarse con o sin el INTERRUPTOR DE TOPE DE PROFUNDIDAD DE LA HOJA (1M), a medida que se baja la hoja, la aguja del INDICADOR DE PROFUNDIDAD DE LA HOJA (1Q) se desplaza por la escala numérica de color Blanco por orden descendente, indicando la profundidad de corte sin terminar. Cuando la aguja del INDICADOR DE PROFUNDIDAD DE LA HOJA (1Q) alcanza la posición “0”, se logra la profundidad de corte máxima deseada.
7 Parada de la sierra (Vea las figuras 1 y 2) Para una PARADA DE EMERGENCIA, oprima el BOTÓN PULSADOR ROJO (1K) en la cubierta del motor. Esta acción parará el motor e interrumpirá el suministro de energía a todos los componentes eléctricos excepto las luces. Para desenclavar (volver a poner en servicio) el INTERRUPTOR PULSADOR ROJO (1K), tírelo hasta que salte, después vuelva a arrancar el motor. • Ponga la PALANCA DE CONTROL DE VELOCIDAD (1O) en POSICIÓN DE PARO (1BB).
10 Mantenimiento (Vea las figuras 1 y 6) Antes de hacer cualquier trabajo de mantenimiento, SIEMPRE estacione la máquina en una superficie plana con el motor “APAGADO” y el INTERRUPTOR DE ARRANQUE DEL MOTOR (1H) en la posición “0” (APAGADO). Después de cada uso LIMPIE la máquina. NO LLENAR EN EXCESO. Llenar solamentee hasta el “punto de comprobación” o saldrá el exceso. CAJA DE ENGRANAJES DEL MOTOR (3-1A) de una velocidad: capacidad de 32 onzas de EE.UU. (0.946 litros).
Cambie todos los escudos y protectores. Nunca haga funcionar la sierra si no tiene insstaladoss todos los escudos. • Cambie el elemento de seguridad interno una vez por año o si se daña. • Cambie los filtros o juntas que estén dañados. • Revise las mangueras de aire y abrazaderas para ver si están dañadas o flojas. Apriete o reemplace según sea necesario. 12 (Vea las figuras 1 y 6) RUEDAS Y CUBOS: • Revise para ver si hay exceso de desgaste o flojedad. Apriete o reemplace según sea necesario.
• Asegúrese de que las caras de contacto de las BRIDAS (2B y 2F), la HOJA DE DIAMANTE (2E) y el EJE DE LA HOJA (2l) estén limpios. Guárdela en un lugar seguro lejos del alcance de los niños. Retire todas las llaves y herramientas de ajuste. Guarde la HOJA DE DIAMANTE en un lugar seguro para que no se dañe.
c) Verifique que la configuración de mando de la máquina y la velocidad del eje de la hoja corresponda con la información del manual de operación y la calcomanía de la gama de la caja de engranajes (542 19 06-00). Si la configuración de mando de la máquina es 18-30, el diámetro de la BRIDA (2B y 2F) debe ser de 5,00” (127 mm): a) Cambie la POLEA DEL EJE DE LA HOJA de un diámetro de 4,50” (114,3 mm) a 5,20” (132 mm). b) Cambie la BRIDA DEL EJE DE LA HOJA de un diámetro de 5,00” (127 mm) a 6.00” (15 2mm).
LISTE DE VÉRIFICATION AVANT UTILISATION Chaque machine a été entièrement testée avant de quitter l’usine. Suivre exactement les instructions pour obtenir une longue durée de service de la machine, en conditions normales d’utilisation. Avant de faire démarrer la machine, veiller à lire toutes les instructions d’utilisation et à bien connaître l’utilisation de la machine.
FIGURE 1 (en pouces uniquement). La vitesse de rotation (tr/min) du DISQUE EN DIAMANT (2E) doit rester dans la bande de couleur correcte durant le fonctionnement. AVERTISSEMENT : Noter la position du SÉLECTEUR DU TACHYMÈTRE (1Z) ! Le tachymètre peut indiquer soit la vitesse du disque, soit le régime du moteur.
1P. COMMUTATEUR À BASCULE DE RELEVAGE / ABAISSEMENT : Situé sur le levier de commande de vitesse. Sert à relever et abaisser la scie. Pousser vers le haut pour relever la scie. Pousser vers le bas pour abaisser la scie. 1Q. INDICATEUR DE PROFONDEUR DU DISQUE : Affiche la profondeur de sciage. Règle la profondeur de sciage pour l’INTERRUPTEUR DE BUTÉE DE PROFONDEUR DU DISQUE (1M). 1R. VERROU DE RÉGLAGE DU GUIDON : Tourner dans le sens des aiguilles d’une montre pour verrouiller le guidon à une position.
FIGURE 2 2K. CÂBLE D’AMARRAGE : Tirer le câble de façon que le loquet de la protection de disque pivote et vous permettre de retirer la protection de disque (non compris sur les modèles européens CE munis d’une protection de disque de 900 mm (36 po). 2L. LOQUET DE LA BRIDE DE PROTECTION DE DISQUE :Sert à maintenir la protection du disque à sa position.
3-1E. COUVRE-FLASQUE : Protège de tout contact avec le FLASQUE durant le fonctionnement de la machine. Toujours les maintenir à leur place ! 3-1F. ÉCRAN PROTECTEUR DE COURROIE : Les maintenir à leur place. 3-1G. ENSEMBLE DE TUBE D’AXE DE DISQUE : Ensemble étanche contenant l’axe du disque, les roulements et les joints d’étanchéité d’axe. 3-1H. PATTES D’ARRIMAGE : Servent à arrimer la scie lors de son transport sur un véhicule. Ne pas s’en servir pour lever la scie. 3-1I.
5 ) To u r n e r e t a b a i s s e r l e B O U TO N D E CRAN DE LA BOÎTE DE TRANSMISSION (3-2P) et le ramener à sa position d’origine « VERROUILLÉE » (LOCKED). FIGURE 5 3-2P. B O U TO N D E C R A N D E L A B O Î T E D E TRANSMISSION : Verrouille le LEVIER DE VITESSE DE LA BOÎTE DE TRANSMISSION (3-2O). Pour consulter son fonctionnement, voir LEVIER DE VITESSE DE LA BOÎTE DE TRANSMISSION (3-2O). FIGURE 4 5A.
5H. POMPE DE RELEVAGE C.C. (courant continu) : Relève et abaisse la scie. 5I. REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR HYDRAULIQUE : Remplir et vérifier le niveau du fluide hydraulique ici. 5J. RÉSERVOIR D’HUILE HYDRAULIQUE : Capacité : (1,42 litre) (1,5 quarts U.S.) 5K. FILTRE À FLUIDE HYDRAULIQUE : Filtre le fluide du circuit hydraulique. 5L. ---- 5M. ---- 5N. ---- 5O. ---- 5P. ---- FIGURE 6 6E.
FIGURE 7 7A. FREIN D’IMMOBILISATION (Modèles CE ou à pivot arrière, le cas échéant): Maintient la machine immobile sur une pente de 10 degrés ou moins. Le FREIN D’IMMOBILISATION (7A) est situé sur le côté gauche de la machine, au niveau de la roue arrière (voir FIGURE 7). Fonctionnement : 1) Immobiliser la machine, arrêter le moteur. ) Pour serrer le frein : Se tenir derrière la machine, 2 pousser vers l’avant (l’avant de la machine) le LEVIER DU FREIN D’IMMOBILISATION (7A).
OBLIGATOIRE AVERTISSEMENT INDICATION INFORMATION INSTRUCTION INTERDICTION Ces signes donnent des conseils pour la sécurité. Chaque machine a été entièrement testée avant de quitter l’usine. Suivre exactement les instructions pour obtenir une longue durée de service de la machine, en conditions normales d’utilisation. 1. Utilisations Utilisation : Sciage à l’eau de béton et d’asphalte anciens et récents. Sciage à sec uniquement avec l’autorisation du fabricant du disque pour une application spécifique.
• Tourner L’ACCÉLÉRATEUR DU MOTEUR (1F) à un réglage de bas régime. • Mettre L’INTERRUPTEUR DE SÉCURITÉ DE L’EAU (1L) à la position « 0 » (ARRÊT). • R égler le COMMUTATEUR D’EMBRAYAGE DU DISQUE (1V) (s’il est installé) sur « 0 » (ARRÊT). • Le LEVIER DE COMMANDE DE VITESSE (1O) doit être à la POSITION STOP (1BB) pour que la scie puisse démarrer. Le moteur NE PEUT démarrer QUE si le LEVIER DE COMMANDE DE VITESSE (1O) est à la POSITION STOP (1BB).
Transport de la machine sur un véhicule : • M ettre le CONTACTEUR DE DÉMARRAGE DU MOTEUR (1H) à la position d’ARRÊT. • Mettre le LEVIER DE COMMANDE DE VITESSE (1O) à la POSITION STOP (1BB). • Pousser le guidon (1B) vers l’intérieur et serrer les boutons (1A). Caler la scie à sa place et l’immobiliser à l’aide des PATTES D’ARRIMAGE installées en usine (3-1H, 3-2H), à l’avant et à l’arrière, pour empêcher tout mouvement durant le transport.
Ne pas utiliser la scie si le LOQUET DE BRIDE DE PROTECTION (2L) n’est pas engagé et si le boulon [protections de disque de 450 à 700 mm (18 po à 30 po)] n’est pas en place. Inspecter fréquemment les protections de disque et les loquets. Ne pas utiliser la scie s’ils sont endommagés. Pour retirer une PROTECTION AMOVIBLE : • Retirer le boulon de retenue arrière avec la CLÉ D’AXE DU DISQUE (2J) [protections de disque de 450 à 700 mm (18 po à 30 po)].
• A baisser la scie en appuyant vers le bas sur le COMMUTATEUR À BASCULE (1P) du LEVIER DE COMMANDE DE VITESSE (1O) jusqu’à ce que le DISQUE EN DIAMANT (2E) soit à la profondeur de sciage souhaitée (Voir « Information sur la profondeur de sciage du disque »). Vérifier que le débit d’eau est abondant pour le sciage à l’eau. Information sur la profondeur de sciage du disque : Cette scie possède un INDICATEUR DE PROFONDEUR DU DISQUE(1Q) doté de deux plages de chiffres.
• Tourner l’aiguille de l’INDICATEUR DE PROFONDEUR DU DISQUE (1Q) jusqu’à ce qu’elle s’aligne sur la profondeur de sciage maximum souhaitée de la plage de chiffres en blanc. • ARRÊTER le moteur en tournant le CONTACTEUR DE DÉMARRAGE DU MOTEUR (1H) à la position d’ARRÊT « 0 ». • Mettre l’INTERRUPTEUR DE BUTÉE DE PROFONDEUR DE DISQUE (1M) à la position « 1 » (MARCHE).
9 Réglages : Sciage en ligne droite (Voir les figures 1 et 4) Durant le sciage, il est possible que la scie dévie vers la droite de la ligne droite requise, marquée sur la surface (si le DISQUE EN DIAMANT [2E] est installé du côté droit). Si cela se produit, l’essieu arrière (4E) de la scie peut être pivoté pour compenser. Modèle à pivot avant (avec système optionnel de poursuite électrique) : • Pousser le COMMUTATEUR DE RÉGLAGE D’ESSIEU (1J) vers la GAUCHE.
• Nettoyer l’ÉLÉMENT DU FILTRE À AIR DU RADIATEUR (1DD) toutes les 50 heures ou lorsque nécessaire ; le remplacer s’il est endommagé. Toujours laisser l’ÉLÉMENT DU FILTRE À AIR DU RADIATEUR (1DD) à sa place. • Vérifier que les flexibles ne sont pas endommagés et que les colliers sont serrés. Serrer ou remplacer selon le besoin. • Vérifier chaque année la protection contre le gel du liquide de refroidissement. • R incer et nettoyer le radiateur et le circuit de refroidissement toutes les 500 heures.
12 Circuit hydraulique (Voir les figures 1 à 6) Le circuit hydraulique de cette scie sert à RELEVER/ ABAISSER le DISQUE EN DIAMANT (2E) et à propulser la machine VERS L’AVANT et VERS L’ARRIÈRE. Le circuit hydraulique comprend : la POMPE DE TRANSMISSION HYDROSTATIQUE (6K), deux (2) MOTEURS HYDRAULIQUES DE ROUES (4F), le FILTRE À FLUIDE HYDRAULIQUE (5K), la POMPE DE RELEVAGE C.C.
4. C hanger la PROTECTION DE DISQUE (2H) de 350 mm (14 po) à 900 mm (36 po). 5. Le régime moteur ne change pas. Si la configuration de l’entraînement de la machine est 20-36, le diamètre du FLASQUE (2B et 2F) devrait être de 152 mm (6 po) : Consulter les informations spécifiques des tableaux de conversion des tailles de disque. a) Vérifier que des poulies de diamètre approprié sont installées (Consulter les informations spécifiques des tableaux de conversion des tailles de disque).
Consulter les informations spécifiques des tableaux de conversion des tailles de disque. AVERTISSEMENT : L’opérateur et les personnes se trouvant dans la zone de travail risquent de subir de graves blessures si la vitesse de rotation (tr/min) du DISQUE EN DIAMANT (2E) dépasse la vitesse maximum (tr/min) marquée sur le DISQUE EN DIAMANT (2E).
FS4800 D DIESEL - BLADE SIZE CONVERSION CHART Blade Size Conversion: Husqvarna FS 4800, 1 Speed Gearbox Models Convert To Size Convert From 14” (350mm) 18” (450mm) 26” (600mm) 30” (800mm) 36” (900mm) 14” (350 mm) 18” (450 mm) 26” (600 mm) 30” (800 mm) 36” (900 mm) No Conversion Required; configured: - Blade Guard 3” Wide Slip-On – 14” - (1) Spade & Spacer - (2) Bladeshaft Pulley 6G3VX4.12” OD - (2) Engine Pulley, 6G3VX6.0” OD - Flanges, 4.
FS4800 D DIESEL - BLADE SIZE CONVERSION CHART Blade Size Conversion: Husqvarna FS 4800, 3 Speed Gearbox Models Convert To Size Convert From 14-26” (350650mm) 4 ½” (115mm) Flange 14-30” (350850mm) 14-26” (350-650mm) 4 ½” (115mm) Flange 14-30” (350-850mm) 5” (125mm) Flange 18-36” (450-900mm) 6” (150mm) Flange No Conversion Required; configured: - Blade Guard 3” Wide Slip-On – 26” - (1) Spade & Spacer - (2) Bladeshaft Pulley 6G3VX4.12” OD - (2) Engine Pulley, 6G3VX4.5” OD - Flanges, 4.
FS4800 D DIESEL - TABLA DE CONVERSIONES DE TAMAÑOS DE LA Conversión de tamaños de hojas: Modelos Husqvarna FS 4800 de caja de marchas de 1 velocidad Convertir al tamaño Convertir de 14” (350mm) 18” (450mm) 26” (600mm) 30” (800mm) 36” (900mm) 14” (350 mm) 18” (450 mm) 26” (600 mm) 30” (800 mm) 36” (900 mm) No requiere conversión; configurada con: - Protector de hoja de 3” de ancho – 14” - (1) Pala y espaciador - (2) Polea de eje de hoja 6G3VX4.12” de DE - (2) Polea de motor, 6G3VX6.
FS4800 D DIESEL - TABLA DE CONVERSIONES DE TAMAÑOS DE LA Conversión de tamaños de hojas: Modelos Husqvarna FS 4800 con caja de marchas de 3 velocidades Convertir al tamaño Convertir de 14-26” (350-650 mm) Brida de 4 ½” (115 mm) 14-30” (350-850 mm) Brida de 5” 14-26” (350-650 mm) Brida de 4 ½” (115 mm) (450-900 mm) Brida de 6” (150 mm) 98 18-36” (450-900 mm) Brida de 6” (150 mm) No se necesita conversión; configurada con: - Protector de hoja deslizante de 3” de ancho – 26” - (1) Pala y espaciador
FS4800 D DIESEL – TABLEAU DE CONVERSION DE TAILLE DE DISQUE Conversion des tailles de disques : Husqvarna FS 4800, boîte de transmission à 1 vitesse jusqu’à la taille: Depuis la taille 350mm (14po) 350mm (14po) Aucune conversion requise; configuration : - Protection de disque, amovible 76mm (3po) : 350mm (14po) - (1) bride & entretoise - (2) poulie de l’axe de disque 6G3VX4.12 (DE:105mm) - (2) poulie du moteur, 6G3VX6.
FS4800 D DIESEL – TABLEAU DE CONVERSION DE TAILLE DE DISQUE Conversion des tailles de disques : Husqvarna FS 4800, boîte de transmission à 3 vitesses jusqu’à la taille: Depuis la taille 14-26po (350650mm) Flasque 4 ½po (115mm) 14-30po (350850mm) Flasque 5po (125mm) 18-36po (450900mm) Flasque 6po (150mm) 100 14-26po (350-650mm) Flasque 4 ½po (115mm) 14-30po (350-850mm) Flasque 5po (125mm) 18-36po (450-900mm) Flasque 6po (150mm) Aucune conversion requise; configuration : - Protection de disque amovible
Diagram 1: Wiring Diagram - FS4800 D Diesel-Front Pivot-Instr & Control Box Diagrama esquemático 1: Diagrama esquemático de alambrado - Caja de control e instrumentos FS4800 D - Modelo anterior de Pivote Schéma 1 : Schéma de câblage – Instruments et boîtier de commande FS4800 D - Le Modèle de Pivot de devant 101
Diagram 2: Wiring Diagram - FS4800 D Diesel-Rear Pivot Instr & Control Box Diagrama esquemático 2: Diagrama esquemático de alambrado - Caja de control e instrumentos FS4800 D-Modelo trasero de Pivote Schéma 2 : Schéma de câblage – Instruments et boîtier de commande FS4800 D - Le Modèle postérieur de Pivot 102
Diagram 3: Wiring Diagram - FS4800 D Engine Wiring Diagrama esquemático 3: Diagrama esquemático de alambrado - Alambrado del motor FS4800 D Schéma 3 : Schéma de câblage – Câblage du moteur FS4800 D 103
Diagram 4: Wiring Diagram - FS4800 D Diesel - Front Pivot Cowl Wiring Diagrama esquemático 4: Diagrama esquemático de alambrado - Alambrado de la cubierta del motor FS4800 D - Modelo anterior de Pivote Schéma 4 : Schéma de câblage – Câblage du capot FS4800 D-Le Modèle de Pivot de devant 104
Diagram 5: Wiring Diagram - FS4800 D Diesel - Rear Pivot Cowl Wiring Diagrama esquemático 5: Diagrama esquemático de alambrado - Alambrado de la cubierta del motor FS4800 D - Modelo trasero de Pivote Schéma 5 : Schéma de câblage – Câblage du capot FS4800 D-Le Modèle postérieur de Pivot 105
Diagram 6: Ladder Diagram - FS4800 D Diesel - Front Pivot - Electrical Diagrama esquemático 6: Diagrama esquemático escalonado - Eléctrico FS4800 D - Modelo anterior de Pivote Schéma 6 : Schéma échelle – Circuit électrique FS4800 D - Le Modèle de Pivot de devant 106
Diagram 6: Ladder Diagram - FS4800 D Diesel - Front Pivot - Electrical Diagrama esquemático 6: Diagrama esquemático escalonado - Eléctrico FS4800 D - Modelo anterior de Pivote Schéma 6 : Schéma échelle – Circuit électrique FS4800 D - Le Modèle de Pivot de devant COMPONENT DESIGNATORS FOR FS4800 INDICADORES DE COMPONENTES PARA FS4800 CODES DE COMPOSANTS POUR FS4800 * NOTE: Part No’s. in the manual that have an ASTRISK (*) suffix may not be active 9-digit numbers.
Diagram 7: Ladder Diagram - FS4800 D Diesel - Rear Pivot - Electrical Diagrama esquemático 7: Diagrama esquemático escalonado - Eléctrico F4800 D - Modelo trasero de Pivote Schéma 7 : Schéma échelle – Circuit électrique FS4800 D-Le Modèle postérieur de Pivot 108
Diagram 7: Ladder Diagram - FS4800 D Diesel - Rear Pivot - Electrical Diagrama esquemático 7: Diagrama esquemático escalonado - Eléctrico FS4800 D - Modelo trasero de Pivote Schéma 7 : Schéma échelle – Circuit électrique FS4800 D-Le Modèle postérieur de Pivot COMPONENT DESIGNATORS FOR FS4800 INDICADORES DE COMPONENTES PARA FS4800 CODES DE COMPOSANTS POUR FS4800 * NOTE: Part No’s. in the manual that have an ASTRISK (*) suffix may not be active 9-digit numbers.
Diagram 8: Hydraulic Schematic ���������� –��������� FS4800 D Diagrama 8: Hidráulico Esquemático –��������� ���������� FS4800 D Schéma 8: Hydraulique Schématique – FS4800 D 110
Husqvarna Corporate Office 17400 West 119th Street Olathe, Kansas 66061 Customer Service: 800-288-5040 Customer Serv. Fax: 800-825-0028 Corporate Office: 913-928-1000 Corp. Office Fax: 913-438-7951 Husqvarna South Carolina Customer Service: 800-845-1312 Customer Serv. Fax: 800-257-9284 Husqvarna Canada Customer Service: 800-461-9589 Customer Serv. Fax: 800-728-1907 Husqvarna International Customer Service: 913-928-1300 Customer Serv.
542 20 10-97 2006-44
