Owner’s Manual

Aracınızı sürerken
165
Vites küçültme
Yoğun trafikte veya dik yokuşlar çıkarken
yavaşlamanız gerekiyorsa, vitesi motor
zorlanmaya başlamadan önce küçültü-
nüz. Vites küçültmek motorun durma ola-
sılığını azaltır ve hızınızı tekrar arttıraca-
ğınız zaman daha iyi hızlanma sağlar.
Araç dik yokuş iniyorsa, vitesi küçültmek
emniyetli hızı muhafaza etmeye yar-
dımcı olur ve frenlerin ömrünü uzatır.
İyi sürüş teknikleri
• Yokuş aşağı inerken aracı asla boşa
almayınız. Bu son derece tehlikelidir.
Aracı mutlaka viteste kullanınız.
• Frenlere “sürekli” basmayınız. Bu du-
rum frenlerin aşırı ısınması ve arıza-
lanmasına yol açar. Bunun yerine, yo-
kuş aşağı sürerken bir alt vitese geçi-
niz. Bunu yaptığınızda, motor freni ara-
cın yavaşlamasına yardımcı olur.
• Vites küçültmeden önce aracı yavaşla-
tınız. Bu motorun aşırı devir yapmasını
ve hasar görmesini önler.
• Yandan gelen şiddetli rüzgarlarda ara-
cınızı yavaşlatınız. Bu, aracınızı daha
iyi kontrol etmenizi sağlar.
• Geri vitese geçirmeden önce aracın
tamamen durduğundan emin olunuz.
Aksi taktirde, şanzıman hasar görebilir.
Geri vitese takmak için, debriyaj peda-
lına basınız, vitesi boşa alınız, üç sani-
ye bekleyiniz, sonra vitesi geriye takı-
nız.
• Kaygan yol yüzeylerinde çok dikkatli
araç kullanınız. Özellikle frenleme, hız-
lanma veya vites değiştirme sırasında
dikkat ediniz. Kaygan yol yüzeylerinde,
araç hızında ani değişme, çekiş teker-
leklerinin yol tutuşunun zayıflamasına
ve araç hakimiyetini kaybetmenize
neden olabilir.
UYARI
• Kemerinizi daima bağlayınız! Bir
çarpışma esnasında, emniyet
kemeri takmamış bir kişinin ciddi
şekilde yaralanma veya ölme ihti-
mali, emniyet kemeri takmış bir
kişiye nazaran önemli ölçüde
daha yüksektir.
• Virajlarda ve dönüşlerde yüksek
hız yapmayınız.
• Sert veya ani şerit değiştirme ve
keskin dönüşler gibi ani direksi-
yon hareketleri yapmayınız.
• Yüksek hızlarda araç hakimiyetini
kaybettiğinizde devrilme riski
büyük ölçüde artar.
• Araç hakimiyetinin kaybolmasına
en çok, araç tekerleklerinden ikisi
yada daha fazlasının yoldan çık-
ması ve sürücünün yeniden yola
çıkmak için aşırı direksiyon kır-
ması durumunda karşılaşılır.
• Aracınızın yoldan çıkması duru-
munda, direksiyonu ani kırmayı-
nız. Bunun yerine, normal şeride
geri dönmeden önce, aracınızı
yavaşlatınız.
• Öngörülen hız sınırlarını asla
geçmeyiniz.