Owner’s Manual

553
Aracınızı sürerken
Otobanda sürüş
Lastikler
Lastik hava basıncını teknik özelliklerde
belirtilen seviyeye ayarlayınız. Yetersiz
lastik basıncı aşırı ısınma ve muhteme-
len lastiklerin arıza yapmasına yol açar.
Aşınmış ve hasar görmüş lastikleri kul-
lanmaktan kaçının, çekiş sorunu veya
lastiğin patlaması ile karşılaşabilirsiniz.
] NOT
Lastikler üzerinde belirtilen azami hava
basınç değerini aşmayınız.
Yakıt, motor soğutma suyu ve
motor yağı
Yüksek hızla sürüş sırasında, şehir için-
deki sürüşe nazaran daha fazla yakıt tü-
ketilir. Motor soğutma suyu ve motor
yağını kontrol etmeyi unutmayınız.
Tahrik kayışı
Gevşek veya hasar görmüş tahrik kayışı,
motorun aşırı ısınmasına yol açabilir.
UYARI
• Havası düşük veya fazla şişiril-
miş lastikler araç hakimiyetinin
kaybolmasına ve ani lastik patla-
maları da kazalara, yaralanmalara
ve hatta ölümlere neden olabilir.
Yola çıkmadan önce mutlaka las-
tik havalarının uygun olduğunu
kontrol ediniz. Doğru lastik hava
basınçları için, Bölüm 8’deki
“Lastikler ve jantlar”a bakınız.
• Lastik dişleri kalmamış veya
yetersiz lastiklerle araç kullan-
mak tehlikelidir. Aşınmış lastikler
araç hakimiyetinin kaybolmasına,
çarpışmalara, yaralanmalara ve
hatta ölüme neden olabilir. Aşın-
mış lastikler mümkün olan en kı-
sa sürede değiştirilmeli ve sürüş-
te esnasında asla kullanılmamalı-
dır. Aracınızla yola çıkmadan ön-
ce mutlaka lastik dişlerini kontrol
ediniz. Daha fazla bilgi ve lastik
diş limitleri için, Bölüm 7’deki
“Lastikler ve jantlar” konusuna
bakınız.
OMG015008