Owner’s Manual

559
Aracınızı sürerken
Bu bölüm testlerle kanıtlanmış birçok
önemli römork çekme ipuçları ve emniyet
kurallarını içerir. Bunların birçoğu sizin ve
yolcularınızın emniyeti için önemlidir.
Lütfen bir römork çekmeden önce bu
bölümü dikkatle okuyunuz.
Motor, dingil, tekerlek takımı ve lastikler
gibi yük çekme unsurları, eklenen ağırlık
yüzünden daha çok çalışmaya zorlanır-
lar. Motorun göreceli olarak daha yüksek
devirlerde ve daha fazla ağırlık altında
çalışması gerekir. Bu ilave yük, daha
fazla ısı üretir. Römork da rüzgar direnci-
ne hatırı sayılır bir katkıda bulunarak
çekme gereksinimlerini arttırır.
] NOT -
Römork bağlama yeri
Bağlantı delikleri arka lastiklerin arka-
sında alt gövdenin her iki tarafında yer
almaktadır.
Bağlantı parçaları
Doğru bağlantı ekipmanına sahip olmak
önemlidir. Yan rüzgarlar, yanınızdan ge-
çen büyük kamyonlar ve bozuk zeminli
yollar neden doğru bağlantıya ihtiyacınız
olduğunu gösteren birkaç sebeptir. İz-
lenmesi gereken bazı kurallar:
• Bir römork bağlantısı için aracınızın
gövdesinde herhangi bir delik açmak
zorunda kalacak mısınız? Gereki-
yorsa, sonradan römorku bıraktığınız-
da bu delikleri kapattığınızdan emin
olunuz.
Eğer kapatmazsanız, egzozdan gelen
öldürücü karbon monoksit (CO) ve
ayrıca kir ve su aracınızın içine girebi-
lir.
• Aracınızın tamponları römork bağlantı-
sına uygun değildir. Tamponlarınıza
kiralık veya diğer tampon tipi bağlantı
parçaları takmayınız. Sadece, tampo-
na bağlı olmayan aracın şasisine takı-
lan bağlantı parçaları kullanınız.
• HYUNDAI çeki kancası, HYUNDAI yet-
kili servisinde vardır.
ORBR060009
ORB062009
n 4 Kapılı
n 5 Kapılı