Owner’s Manual

63
Acil durumda yapılması gerekenler
2. Aracınız durduğunda, dörtlü flaşörleri
açın ve el frenini çekerek vitesi P
(Otomatik şanzıman/Sürekli Değişken
Şanzıman/Çift kavramalı şanzıman
(DCT)) veya geriye (düz şanzıman)
alınız.
3. Yolcuların tümünü araçtan indiriniz.
Yolcuların aracın yola bakan tarafında
değil, diğer tarafta durmalarını sağla-
yınız.
4. Patlak bir lastiği değiştirirken, bu bölü-
mün ilerisinde yer alan talimatlara
uyunuz.
Sürüş sırasında motor
stop ederse
1. Aracınızı düz bir doğrultuda sürerken
hızınızı yavaşça azaltınız. Dikkatli bir
şekilde aracınızı sağa çekerek güven-
li bir yere park ediniz.
2. Dörtlü flaşörleri açınız.
3. Yeniden motoru çalıştırmayı deneyi-
niz. Motorunuz çalışmıyorsa, HYUN-
DAI yetkili servisine başvurmanızı
veya başka bir kalifiye yardım hizmeti
bulmaya çalışmanızı öneririz.
Motor çalışmaz ya da çok yavaş
çalışırsa
1. Aracınızda otomatik şanzıman/Sürekli
Değişken Şanzıman/Çift kavramalı
şanzıman (DCT) varsa, vites kolunun
N (Boş) veya P (Park) konumunda ve
el freninin çekilmiş olduğundan emin
olunuz.
2. Akü bağlantılarını kontrol ediniz, temiz
ve sağlam olduğundan emin olunuz.
3. Araç ışıklarını açınız. Marşa bastığı-
nızda ışıklar sönmeye yüz tutuyor ve-
ya sönüyorsa akü boşalmış demektir.
4. Marş motoru bağlantılarını kontrol edi-
niz ve iyice bağlanmış olduğundan
emin olunuz.
5. Aracınızı iterek veya çekerek çalıştır-
maya kalkışmayınız. "Takviyeyle ça-
lıştırma" talimatlarına bakınız.
Marş bastığı halde motor
çalışmazsa
1. Yakıt seviyesini kontrol ediniz.
2. Kontak anahtarı LOCK /OFF konu-
munda iken, kontak, bobinler ve buji-
lerdeki tüm soketleri kontrol ediniz.
Ayrılmış veya gevşek bağlantıları yeri-
ne takınız.
3. Motor bölmesindeki yakıt hatlarını
kontrol ediniz.
4. Motorunuz hâlâ çalışmıyorsa, HYUN-
DAI yetkili servisine başvurmanızı
veya başka bir kalifiye yardım hizmeti
bulmaya çalışmanızı öneririz.
MOTOR ÇALIŞMIYORSA
UYARI
Motor çalışmadığında, aracı iterek
veya çekerek çalıştırmaya kalkış-
mayınız. Bu çarpışmaya veya bir
başka hasara yol açabilir. Ayrıca,
itme veya çekme ile çalışma, katali-
tik konvertörün aşırı ısınmasına ve
bir yangın tehlikesine yol açabilir.