Owner’s Manual

Acil durumda yapılması gerekenler
166
Bir lastiğin inik olduğunu sadece gözle
tespit edemeyebilirsiniz. Lastik basıncını
ölçmek için daima iyi kalitede bir lastik
basınç okuyucu kullanınız. Sıcak (sürüş-
ten dolayı) bir lastiğin soğuk (en az 3
saat yerinde duran ve bu 3 saat içinde
1.6 km’den az yol kat etmiş olan) bir las-
tiğe göre daha yüksek basınca sahip ola-
cağını lütfen unutmayınız.
Lastik basıncını ölçmeden önce lastikle-
rin soğumasını bekleyin. Önerilen ba-
sınçta hava basmadan önce lastiğin
soğuk olduğundan daima emin olunuz.
Soğuk lastik demek, aracın 3 saat yerin-
de durması ve bu 3 saatlik süre içinde
1.6 km’den az yol kat etmiş olması de-
mektir.
DİKKAT
Eğer orijinal olarak takılmış lastik,
stepne ile değiştirilmişse, değiştiri-
len stepnedeki TPMS (lastik basıncı
izleme sistemi) sensörü yeniden
başlatılmalıdır ve orijinal lastikteki
TPMS sensörünün HYUNDAI yetkili
servisi tarafından devreden çıkartıl-
masını öneririz. Eğer stepne taşıyı-
cısına yerleştirilen orijinal olarak
takılmış lastikteki TPMS sensörü
hâlâ etkinse, lastik basıncı izleme
sistemi düzgün çalışmayabilir. Sis-
teme sadece HYUNDAI yetkili servi-
si tarafından müdahale edilmesini
öneririz.
UYARI - TPMS
• TPMS, yoldaki engeller ve çukur-
lar gibi dış etkenler nedeniyle
oluşan şiddetli ve ani bir lastik
hasarı için sizi uyaramaz.
• Araçta herhangi bir dengesizlik
hissederseniz, derhal ayağınızı
gazdan çekiniz, kademeli olarak
hafif kuvvetle frene basınız ve yo-
lun emniyetli bir bölümüne yana-
şınız.
DİKKAT
Eğer aracınızda Lastik Basıncı İzl-
eme Sistemi varsa, HYUNDAI tara-
fından onaylanmış bir sıvı conta
malzemesi kullanmanızı öneririz.
Sıvı conta malzemesi, lastik basınç
sensörlerine hasar verebilir.