Owner’s Manual

75
Bakım
Motor Bölümü önlemleri
(Dizel Motor)
• Motor çalışırken motor bölmesini kont-
rol edeceğiniz zaman, aşağıda belirti-
len emniyet tedbirlerine uyunuz.
- Motor çalışırken enjektöre, enjektör
kablolarına ve motor bilgisayarına do-
kunmayınız.
- Motor çalışırken enjektör konektörü-
nü çıkartmayınız.
- Kalp pili kullanan kişiler motor çalışır-
ken veya yeni çalıştırılırken motorun
yanına gitmemelidir.
UYARI - Bakım çalışmaları
• Araç üzerinde servis bakım işinin
yapılması tehlikeli olabilir. Bazı
bakım işlemlerini yaparken ciddi
biçimde yaralanabilirsiniz. İşin
yapılması ile ilgili doğru alet ve
donanımınız yok ise ya da yeterli
bilgi ve deneyimden yoksunsanız
aracınızı HYUNDAI yetkili servisi-
ne götürmenizi öneririz.
• Motor çalışırken kaputun altında
çalışmak tehlikelidir. Üzerinizde
takı ya da bol giysi varsa bu du-
rum çok daha tehlikeli olmakta-
dır. Bunlar hareketli parçalara ta-
kılabilir ve yaralanmaya neden
olabilir. Bundan dolayı, kaput
açıkken motoru çalıştırmanız ge-
rekiyorsa, motora ya da soğutma
fanına yaklaşmadan önce üzeri-
nizdeki tüm takıları (özellikle yü-
zükler, bilezikler, saatler ve ger-
danlıklar) ve kravat, kaşkol ve
benzeri bol giysileri çıkarmayı
unutmayınız.
UYARI - Dizel Motor
Motor çalışırken veya motoru kapat-
tıktan sonraki ilk 30 sn. içinde enjek-
siyon sistemi üzerinde asla bir işlem
yapmayınız. Yüksek basınç pompası,
yakıt hattı, enjektörler ve yüksek
basınç boruları, motor durduktan
sonra bile hala yüksek basınç altında-
dır. Yakıt sızıntısı sırasında oluşan
yakıt püskürmesi, cilde temas etmesi
halinde ciddi yaralanmaya neden ola-
bilir. Kalp pili kullanan kişiler, moto-
run çalışması sırasında motor bölme-
sindeki ECU veya kablo demetine 30
cm mesafeden daha fazla yaklaşma-
malıdır. Çünkü elektronik motor kont-
rol sistemindeki yüksek akımlar
nedeniyle oldukça güçlü manyetik
alanlar oluşmaktadır.
DİKKAT
• Motor kapağının (varsa) veya ya-
kıt ile ilgili parçaların üzerine ağır
nesneler koymayınız veya aşırı
kuvvet uygulamayınız.
• Yakıt sistemini gözden geçirirken
(yakıt hatları ve yakıt enjeksiyon
cihazları), Hyundai yetkili servisi-
ne başvurmanızı öneririz.
• Motor kapağı (varsa) sökülmüş
durumda iken uzun süre aracı
kullanmayınız.
• Motor bölmesini kontrol ederken,
ateşle yakınına gitmeyiniz. Yakıt,
yıkama sıvısı, vs. yangına neden
olabilen yanabilir yağlardır.
• Aküye, ateşleme kablolarına ve
elektrik kablolarına temas etme-
den önce akünün “-“ ucunu ayır-
malısınız. Elektrik akımından do-
layı çarpılabilirsiniz.
• İç trim kapağını bir düz tornavida
ile çıkardığınızda, kapağa zarar
vermemeye dikkat ediniz.
• Ampulleri değiştirirken ve temiz-
lerken, yanma veya elektrik çarp-
ması tehlikesine karşı dikkatli
olunuz.