Operation Manual

5-31
Conduite du véhicule
5
AVIS
Quand le mode AWD LOCK est
désactivé, il est normal de ressentir
un mouvement dans le véhicule,
puisque la puissance est redirigée
exclusivement vers les roues avant.
Pour assurer un fonctionnement
sécuritaire de la traction
intégrale :
Avant la conduite
S’assurer que tous les occupants
portent leur ceinture de sécurité.
S’assoir bien droit et plus près du
volant qu’à l’habitude. Régler le
volant de façon à ce que la position
de conduite soit confortable.
Conduire sur les roues neigeuses ou
verglacées
Démarrer tranquillement en
appuyant doucement sur la pédale
d’accélérateur.
Garder une distance suffisante
entre le véhicule et le véhicule
devant soi.
Utiliser le frein moteur pour ralentir.
Éviter les excès de vitesse, les
accélérations rapides, les
freinages brusques et les virages
serrés pour éviter les dérapages.
Conduire sur le sable ou la boue
• Maintenir une vitesse lente, mais
constante.
Garder une distance suffisante
entre le véhicule et le véhicule
devant soi.
• Réduire la vitesse du véhicule et
toujours vérifier les conditions
routières.
Éviter les excès de vitesse, les
accélérations rapides, les
freinages brusques et les virages
serrés pour éviter de s’embourber.
En conduisant sur des routes
normales, désactiver le mode
AWD LOCK en appuyant sur la
touche AWD LOCK (le voyant
indicateur AWD LOCK
s’éteindra. Conduire sur des
routes normales avec le mode
AWD LOCK activé pourrait
causer des bruits et des
vibrations mécaniques, surtout
dans les virages. Les bruits et
les vibrations disparaîtront une
fois que le mode AWD LOCK
sera désactivé. Conduire avec
les bruits et les vibrations
mécaniques pourrait
endommager certaines pièces
du groupe motopropulseur.
MISE EN GARDE