Operation Manual

5-41
Conduite du véhicule
S’assurer que le voyant avertisseur
du frein de stationnement s’allume
au tableau de bord en plaçant le
commutateur d’allumage en position
ON (ne pas démarrer le moteur).
Le voyant s’allume quand le frein de
stationnement est enclenché et que
le commutateur d’allumage est en
position START ou ON.
Avant de commencer à conduire,
s’assurer que le frein de
stationnement est relâché et que le
voyant avertisseur de freinage est
sur OFF.
Si le moteur tourne et que le voyant
du frein de stationnement reste
allumé après que le conducteur a
relâché le frein de stationnement,
cela signifie qu’une anomalie a été
détectée sur le système de freinage.
Une attention immédiate est requise.
Si cela est possible, cesser
immédiatement de conduire le
véhicule. S’il est impossible de le
faire, conduire avec extrême
prudence et seulement jusqu’à ce
qu’on puisse atteindre un
emplacement sécuritaire.
Freins antiblocage (ABS)
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OLMB053025
Les freins antiblocage (ABS) ou
le Contrôle électronique de
stabilité (ESC) n’empêcheront
pas les accidents provoqués
par une conduite ou des
manœuvres incorrectes ou
dangereuses. Même si la
maîtrise du véhicule est
améliorée pendant le freinage
d’urgence, toujours garder une
distance de sécurité suffisante
entre le véhicule et ceux qui le
précèdent. Toujours réduire sa
vitesse quand les conditions
sont extrêmes. La distance de
freinage des véhicules munis
de freins ABS ou de l’ESC peut
être plus longue que celle d’un
véhicule non équipé dans les
cas suivants.
Il faudra donc réduire la vitesse
de son véhicule dans ces
situations :
• Sur les routes accidentées,
gravillonnées ou enneigées.
(suite)
AVERTISSEMENT