Operation Manual

5-44
Conduite du véhicule
Contrôle électronique de
stabilité (ESC)
Le Contrôle électronique de stabilité
(ESC) aide à stabiliser le véhicule
dans les virages. L’ESC compare la
direction du volant et la direction que
prend le véhicule. Si les deux
données ne correspondent pas,
l’ESC applique une pression sur les
freins du véhicule et gère la sortie du
moteur pour aider le conducteur à
garder la trajectoire du véhicule. Ce
dispositif ne remplace en aucune
façon une conduite sécuritaire.
Toujours adapter sa vitesse et sa
conduite aux conditions routières.
Fonctionnement de l’ESC
Avec le voyant ESC allumé
Quand le commutateur d’allumage est
en position ON, les voyants ESC et
ESC OFF s’allument pendant environ
trois secondes, s’éteignent, puis l’ESC
est activé.
Si le voyant reste allumé, cela indique
que le système ESC pourrait ne pas
fonctionner correctement. Dans ce
cas, demander dès que possible à un
concessionnaire HYUNDAI agréé de
vérifier le véhicule.
Lorsque l’ESC est activé
Quand l’ESC entre en
action, le voyant indicateur
ESC clignote :
Lors d’un freinage qui pourrait
potentiellement bloquer les roues,
les freins peuvent émettre des
bruits et la pédale de frein peut
vibrer. Cela est normal et indique
que l’ESC entre en action.
Quand l’ESC est en action, le
moteur pourrait répondre à
l’accélération différemment qu’à
l’habitude.
Si le régulateur de vitesse est
utilisé lorsque l’ESC entre en
action, le régulateur de vitesse sera
automatiquement annulé. Le
régulateur de vitesse peut-être
réenclenché quand les conditions
routières le permettent. Se référer à
la section « Régulateur de vitesse
» plus loin dans ce chapitre.
Ne jamais conduire plus vite
que ne le permettent les
conditions routières et ne pas
conduire trop vite dans les
virages. L’ESC ne préviendra
pas les accidents. Une vitesse
excessive dans les virages, les
manœuvres abruptes et
l’aquaplanage sur les routes
mouillées peuvent entraîner
des accidents graves.
AVERTISSEMENT
OLMB053027