Operation Manual

5-64
Conduite du véhicule
Réduire les risques de
capotage
Ce véhicule est défini comme étant
un Véhicule Utilitaire Sport (VUS). Les
VUS ont une garde au sol plus élevée
et une voie moins large, afin d’être
capables d’affronter différentes
situations hors et sur route. Ces
caractéristiques spécifiques de
design leur confèrent un centre de
gravité plus élevé que les véhicules
ordinaires, ce qui augmente les
risques de capotage dans les virages
secs. Les véhicules utilitaires ont un
taux de capotage beaucoup plus
élevé que les autres types de
véhicule. À cause de ce risque, il est
fortement conseillé que le conducteur
et les passagers bouclent leurs
ceintures de sécurité. En cas de
capotage, une personne ne portant
pas sa ceinture de sécurité risque
beaucoup plus la mort qu’une
personne bien attachée.
Le conducteur peut prendre plusieurs
mesures pour réduire les risques de
capotage. Si cela est possible, éviter
les virages brusques et les
manœuvres abruptes. Ne pas mettre
de lourdes charges sur le toit du
véhicule. Ne pas modifier son
véhicule, d’aucune façon que ce soit.
Les véhicules utilitaires ont un
taux de capotage beaucoup plus
élevé que les autres types de
véhicule. Pour prévenir les
capotages ou les pertes de
contrôle :
- Prendre les virages plus
lentement qu’avec une voiture
ordinaire.
• Éviter les virages brusques et
les manœuvres abruptes.
• Ne pas modifier son véhicule
d’une façon qui pourrait élever
le centre de gravité.
• Garder les pneus bien gonflés
• Ne pas mettre de lourdes
charges sur le toit du véhicule.
AVERTISSEMENT
En cas de capotage, une
personne ne portant pas sa
ceinture de sécurité risque
beaucoup plus la mort qu’une
personne bien attachée.
S’assurer que tous les
occupants portent leur ceinture
de sécurité.
AVERTISSEMENT