Guide de démarrage du 150 Mini Edition internationale Rev 1.0 - Dec 2016 Chaque Vortex 150 Mini fait l’objet d’un essai en vol avant sa sortie d’usine.
AVERTISSEMENT Félicitation pour l’achat de l’un des meilleurs drones de course ARF du marché. Ce produit a été conçu par de pilotes FPV pour les pilotes FPV. Ne vous attendez pas à ce qu'il vole comme un DJI Phantom. Il n'a pas la fonction de retour automatique, de GPS ou la fonction stabilisation qui permettrait à votre petit frère de le piloter.
4 étapes: Du déballage à la course Pour préparer votre Vortex ARF à la course, suivez la procédure simple en 4 étapes comme ci dessous. 1) Installation d’un récepteur compatible 2)Installation d’une batterie appropriée 3) Configuration de la liaison vidéo 4) Utilisation de l’Assistant 1) Installation d’un récepteur compatible Le Vortex 150 Mini est livré avec trois câbles d’interface récepteur, supportant communement 4 interfaces. a) 3-fiches 0.
3) Spektrum SPM4648 Auto-bind récepteur, à l’aide du câble DSMX fourni Enlevé le boîtier plastique et la gaine thermo-rétractable pour un bon ajustement 4) Spektrum SPM9646 Carbon fuse récepteur 5) Spektrum SPM9649T Telemetry récepteur Pour accéder au logement du récepteur à l’intérieur, retirez les 8 vis qui fixent la plaque supérieure aux bras et retirez avec précaution l'ensemble supérieur, qui comprend la partie caméra. Le connecteur du récepteur est indiqué pas la flèche rouge ci-dessous.
vous recommandons fortement d'utiliser un récepteur à diversité avec une antenne dipôle. Note: Une mise à jour pour tous les systèmes EzUHF est disponible depuis décembre 2015, ce qui permet une sortie S-Bus, contre le plus traditionnel PPM. Cela réduira significativement la latence. Détection automatique du récepteur Une des fonctions inédites des quadcoptères Vortex permet une détection automatique du type de récepteur par l'OSD lorsque vous utilisez l'Assistant.
ImmersionRC vous recommande une batterie 650-850mAh ou similaire pour la course. 3S pour les débutants et 4S pour les experts. NOTE: Nous ne vous recommandons pas l’utilisation d’une batterie de 1300mAh+ habituellement utilisée sur un quadricoptère 250, sur le 150. Le poids supplémentaire de la batterie peut causer de sérieux dégâts lors de chocs à la structure légère du 150.
3) Configuration de la liaison vidéo Pour éviter le problème de dip switch en course, le Vortex n'a pas de d'interrupteur DIP switch pour définir les voies du transmetteur vidéo. L'OSD est en charge des voies et fréquence. Le Vortex est livré avec une fréquence transmetteur par défaut de 5740MHz , qui correspond aux fréquences ImmersionRC et Fatshark, voie 1.
4) Utilisation de l’Assistant Dans le monde du RC, il y a peu de standardisation entre les fabricants pour l'assignation des voies par rapport aux manches. Il y a également peu de repères entre les utilisateurs par rapport à l'utilisation des 4 modes de contrôle. Etant donné qu'avec le Vortex, l'OSD et le contrôleur de vol nécessite une assignation des voies, un Assistant est inclus pour vous simplifier la tâche.
Commandes Mode 2 Le mode 2, le plus courant pour les commandes, est courant aux Etats Unis et convient très bien aux hélicoptères et multirotors. Un émetteur Mode 2 est facilement identifiable avec son manche des gaz sans ressort de rappel à gauche. Pour ce mode, les manches du multi-rotor sont configurés de la manière suivante : Gaz Tangage Lacet Roulis Commandes Mode 1 Le mode 1 est courant en Europe. Un émetteur Mode 1 est facilement identifiable son manche des gaz sans ressort de rappel à droite.
Suivez les instructions en vous assurant que vous déplacez le bon manche à chaque fois. Une fois que chaque commande est reconnue, son nom apparaîtra à gauche de la barre servo. Prenez votre temps lors de chaque étape. Si vous déplacez le mauvais manche, il vous sera difficile de naviguer sur l'OSD pour terminer les réglages. Une fois que les quatre commandes principales sont entrées, placez votre quadcoptère sur une surface plane et de niveau et tirez sur le manche droit. Cela calibrera l'accéléromètre.
Une fois que l'Assistant a terminé, plusieurs réglages Cleanflight seront configurés, comme le onshot, la coupure moteur ou le Failsafe. L'assignation de la voie 5 (CH5) au mode de vol (Accro, Horizon et Angle) se fait aussi automatiquement. Pour finaliser le réglage, configurez votre émetteur avec un interrupteur 3-positions assigné à la voie 5 (CH5). Assurez-vous que l'interrupteur vous permet de basculer entre ces trois modes, affichés dans le coin supérieur droit de l'écran principal OSD.
Allez-y doucement lors des premiers vols, afin de vous familiariser avec votre Vortex. PS: Pour armer votre contrôleur de vol après avoir utiliser l'Assistant avec le mode 2, déplacez le manche des gaz vers le bas puis vers la droite. Référez-vous au "Commandes des manches pour Contrôleur" du manuel principal. L'Equipe ImmersionRC vous souhaite de nombreuses heures de plaisir avec votre nouveau quadcoptère et vous invite à nous transmettre vos commentaires sur : feedback@immersionrc.
Caractéristiques Contrôleur de vol IMU Invensense 6050, Gyro 3-axes, Accéléromètre 3-axes (SPI) Altimètre N/A CPU Processeur ARM 32 bits STM32F303 Logiciel Compatible Cleanflight/Betaflight (avec version de l’API correspondant à celle de l’OSD) OSD CPU Processeur 32-bit ARM STM32F373 Résolution 440H x 280V Style Blanc, avec noir autour des pixels Sortie Réglage des niveaux de noir et blanc programmables Caractéristiques du transmetteur vidéo Module transmetteur Custom Tramp HV, intégré sur
Récepteur Voies nécessaires Minimum absolu de quatre. Cinq recommandés pour interrupteur de mode Interfaces 3.3v-5v PPM Sum, SBUS, Spektrum, XBus, SumD, SumH Alimentation récepteur +5V ou +3.3V @ 200mA max. Caractéristiques de vol Autonomie Variable selon la batterie et le style de vol Portée maximale Fortement variable selon la batterie et le style de vol Vitesse maximale A déterminer (Rapide!) Masse et dimensions Masse à l’expédition, ARF ~215g (249.
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