Service Manual

MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L 6E-77
incumplimiento de estos pasos puede provocar
reparaciones innecesarias.
Lectura de códigos de diagnósticos de
problemas Flash
El medio para la comunicación con el módulo de control
del motor (ECM) es el conector de enlace de datos
(DLC). El DLC se encuentra detrás de la parte
delantera inferior del tablero de instrumentos. Se utiliza
en la planta de montaje para recibir información que se
emplea para comprobar que el motor funciona
correctamente antes de salir de la planta.
Los códigos de diagnóstico de avería (DTC) guardados
en la memoria del ECM pueden leerse mediante un
escáner de diagnóstico manual conectado al DLC o
contando el número de destellos de la luz de aviso del
motor (MIL) cuando el terminal de prueba de
diagnóstico del DLC está conectado a tierra. El terminal
"6" del DLC (petición de diagnóstico) se pone en "Bajo"
(conectado a tierra) al seleccionar el terminal "4" del
DLC, que es un cable de conexión a tierra.
Esto indicará al módulo de control del motor (ECM) que
desea "encender" los DTC, si hay alguno presente. Una
vez conectados los terminales "4" y "6", el interruptor de
encendido debe pasar a posición de activado, con el
motor parado. En este punto, la luz de aviso del motor
(MIL) debe activar el DTC 12 tres veces consecutivas.
Esta sería la siguiente secuencia de parpadeo:
"parpadeo, pausa, parpadeo?parpadeo, pausa larga,
parpadeo, pausa, parpadeo?parpadeo, pausa larga,
parpadeo, pausa, parpadeo?parpadeo". El DTC 12
indica que el sistema de diagnóstico del ECM está
funcionando. Si no se indica el DTC 12, hay un
problema en el propio sistema de diagnóstico, que debe
ser abordado consultando con la tabla de diagnóstico
correspondiente en MANEJABILIDAD Y EMISIONES.
Después de la salida del DTC 12, la luz de aviso del
motor (MIL) indicará un DTC tres veces si hay un DTC
presente, o simplemente seguirá emitiendo el DTC 12.
Si se ha memorizado más de un DTC en la memoria
del ECM, los DTC serán emitidos desde el inferior al
superior, visualizándose tres veces cada DTC.
Lectura de códigos de diagnóstico de
averías mediante un TECH 2
El procedimiento para leer códigos de diagnóstico de
avería es utilizar un Tech 2 de diagnóstico. Durante la
lectura de los DTC, siga las instrucciones suministradas
por el fabricante del Tech 2.
Para los modelos del año 1998, los departamentos de
servicio de concesionarios de Isuzu seguirán utilizando
el Tech 2.
0.4 Seg. 0.4 Seg.
3.2 Seg. 1.2 Seg. 3.2 Seg.
0.4 Seg. 0.4 Seg.
.
3.2 Seg. 1.2 Seg. 3.2 Seg.
Inicio del autodiagnóstico
Código normal (12)
Código de problema (32)
12 12 12 14 14 14 32 32 32
En caso de que DTC 14 y 32 estén almacenados
ENCENDIDO
APAGADO
ENCENDIDO
APAGADO