Service Manual

Table Of Contents
6E-142 MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L
Código
Flash
digo Tipo Nombre DTC Condición de configuración DTC Seguridad contra el fallo
(Reserva)
Condición de recuperación Piezas relacionadas con el fallo N.º clavija
relacionada
en el ECM
Otros DTC
relaciona-
dos
P0101 B
Gama/rendimiento del circuito
del sensor de corriente de
masa de aire
1. No hay DTC relacionado con sensor de
barómetro, TPS, sensor CMP, sensor CKP
y sensor MAF (entrada baja y entrada alta).
2. La velocidad del motor es de 2.800 y 4.500
rpm.
3. La tensión de salida del sensor de posición
de la mariposa es de entre 1 y 3 V.
4. La temperatura del aire de admisión es de
entre -14°C y 70°C.
5. Cantidad de corriente de aire inferior a
0.04 g/s (poco aire) o más de 177 g/s
(mucho aire). Las condiciones de arriba se
cumplen durante 3 segundos.
No hay función de
seguridad contra el fallo.
La cantidad de corriente de
aire es superior a 0.04 g/s o
inferior a 177 g/s.
1. La admisión de aire está obstruida.
2. El circuito de señal del sensor está
cortocircuitado al circuito de alimentación.
3. Fallo en el sensor MAF.
4. Interferencia eléctrica.
5. Fallo en el ECM.
B20/
B39
-
P0102
A
Entrada baja del circuito del
sensor de corriente de masa
de aire
La tensión de salida del sensor MAF es inferior
a 0.3 V.
La tensión de salida del sensor
MAF es superior a 0.3 V.
1. El circuito de suministro de alimentación del
sensor está abierto.
2. El circuito de la señal del sensor está abierto
o cortocircuitado al circuito de tierra.
3. Mala conexión de los conectores.
4. Fallo en el sensor MAF.
5. Fallo en el ECM.
B20 -
61
P0103 A
Entrada alta del circuito del
sensor de corriente de masa
de aire
La tensión de salida del sensor MAF es superior
a 4.9 V.
El ECM utiliza valores de
corriente de masa de aire
predeterminados basados
en la posición de la válvula
IAC, posición de la
mariposa, presión
barométrica y velocidad del
motor.
La tensión de salida del sensor
MAF es inferior a 4.9 V.
1. El circuito de señal del sensor está
cortocircuitado al circuito de alimentación.
2. El circuito de tierra del sensor está abierto o
cortocircuitado al circuito de alimentación.
3. Fallo en el sensor MAF.
4. Fallo en el ECM.
B20/
B39
P0113/
P0123/
P0341/
P0342
P0112
A
Baja entrada del sensor de
temperatura del aire de
admisión
El voltaje de salida del sensor IAT es menos de
0.08 V.
El voltaje de salida del sensor
IAT es más de 0.08 V.
1. El circuito de la señal del sensor está
cortocircuitado al circuito de tierra.
2. Fallo en el sensor IAT.
3. Fallo en el ECM.
A19 -
23
P0113 A
Alta entrada del sensor de
temperatura del aire de
admisión
El voltaje de salida del sensor IAT es más de
4.9 V.
El ECM utiliza como
sustituto una temperatura
de 40°C.
El voltaje de salida del sensor
IAT es menos de 4.9 V.
1. El circuito de señal del sensor está abierto o
cortocircuitado al circuito de alimentación.
2. El circuito de tierra del sensor está abierto o
cortocircuitado al circuito de alimentación.
3. Mala conexión de los conectores
4. Fallo en el sensor IAT.
5. Fallo en el ECM.
A19/
B39
P0103/
P0123/
P0341/
P0342