Service Manual

6E-158 MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L
DESCRIPCIÓN DE CIRCUITOS
El sensor de corriente de masa de aire (MAF) mide la
cantidad de aire que pasa a través del sensor hacia el
motor durante un tiempo dado. El módulo de control del
motor (ECM) utiliza información de corriente de masa
de aire para monitorear las condiciones de
funcionamiento del motor y calcular el suministro de
combustible. Una cantidad grande de aire que entra al
motor indica una situación de aceleración o carga alta,
mientras que una cantidad pequeña de aire indica
desaceleración o ralentí.
El sensor MAF produce una señal de frecuencia que
puede monitorearse con un Tech 2. La frecuencia
cambiará dentro de un margen de unos 4 a 7 g/s al
ralentí a unos 25 a 40 g/s con el motor funcionando a la
máxima carga. DTC P0101 se establecerá si la señal
procedente del sensor MAF no concuerda con un valor
previsto tomando como base la posición de la mariposa
y las rpm del motor.
AYUDA DE DIAGNÓSTICO
Un intermitente podrá haber sido causado por lo
siguiente:
• Malas conexiones.
• Mazo mal instalado.
• Rozaduras profundas del aislamiento del cable.
• Cable roto dentro del aislamiento.
Consulte Intermitentes en Síntomas de la categoría de
servicio.
Cualquier aire sin dosificar puede causar que se
establezca este DTC. Verifique lo siguiente:
• La canalización en el sensor MAF por si hay fugas.
• Fugas de vacío del motor.
• El sistema PCV por si hay fugas de vacío.
• Una válvula PCV por si está mal.
• La varilla de aceite del motor no está completamente
asentada.
• La tapa de la boca de aceite del motor está floja o se
ha perdido.
Código de problema de diagnóstico (DTC) P0101 (Código flash 61)
Gama/rendimiento del circuito del sensor de corriente de masa de aire
Paso Acción Valor(es) Sí No
1
¿Se ha realizado "Comprobación del sistema de
diagnóstico a bordo (OBD)"?
-
Vaya al paso 2
Vaya a
Comprobación
del sistema de
diagnóstico a
bordo (OBD)
2
1. Conecte el Tech 2.
2. Revise y registre la información del fallo.
3. Seleccione "F0: Read DTC Infor By Priority" (F0:
Lea DTC información por prioridad) en "F0:
Diagnostic Trouble Code" (F0: Código de problema
de diagnóstico).
¿Está el DTC P0101 guardado como "Present Failure"
(Fallo actual)?
-
Vaya al paso 3
Consulte Ayudas
para el
diagnóstico y
vaya al paso 3