Service Manual

MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L 6E-159
Paso Acción Valor(es) Sí No
3
1. Utilizando Tech 2, ponga el interruptor de
encendido en "On" (Activado) y el motor en "Off"
(Desactivado).
2. Seleccione "Clear DTC Information" (Cancelar
información DTC) con el Tech 2 y cancele la
información DTC.
3. Ponga en marcha el vehículo y observe el "F5:
Failed This Ignition" (F5: Falló este encendido) en
"F2: DTC Information" (F2: Información DTC).
¿Estaba el DTC P0101 guardado en este ciclo de
encendido?
-
Vaya al paso 4
Consulte
A
yudas
para el
diagnóstico y
vaya al paso 4
4
1. Utilizando el Tech 2, ponga el interruptor de
encendido en "On" (Activado) y el motor en "On"
(Encendido).
2. Monitoree "Mass Air Flow" (Corriente de masa de
aire) en el visualizador de datos.
¿Indica Tech 2 "Mass Air Flow" (Corriente de masa de
aire) correcta como se muestra en el gráfico siguiente
cuando la velocidad del motor aumenta poco a poco?
Characteristic of MAF Sensor -Ref erence (No Engine Load)-
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000
Eng ine Speed (rpm) ( T ech2 Readi ng )
Mass Air Flow (g/s)
(Tech2 Reading)
-
Vaya al paso 6 Vaya al paso 5
5
Desmonte el conjunto del sensor MAF e IAT y
compruebe lo siguiente.
• Objetos bloqueando el filtro de aire.
• Objetos bloqueando el sensor MAF.
• Objetos bloqueando la válvula del acelerador.
• Fuga de vacío en el conducto de admisión.
• Vacío fugándose por el cuerpo del acelerador.
Si se encuentra algún problema, repárelo según sea
necesario.
¿Se ha encontrado el problema?
-
Verificar
reparación
Vaya al paso 6
Características del sensor MAF –Referencia (Motor sin carga) –
Velocidad del motor (rpm) (Lectura del Tech 2)
Masa de flujo de aire (g/s)
(Lectura del Tech 2)