Service Manual

PARTE MECÁNICA DEL MOTOR (6VE1 3,5L) 6A-19
Consumo excesivo de aceite del motor
Síntoma Causa posible Acción
Fugas de aceite Tapón de drenaje del cárter de
aceite flojo
Apriete o cambie la junta
Pernos de fijación del cárter flojos Vuelva a apretarlos
Pernos de ajuste del cárter de aceite
flojos
Vuelva a apretarlos
Junta de cárter de aceite rota Reemplace la junta
Pernos de retención de tapa
delantera flojos o junta rota
Apriete o cambie la junta
Pernos de fijación de tapa de culata
flojos o junta rota
Apriete o cambie la junta
Adaptador de filtro de aceite
agrietado
Reemplace
Perno de colocación del filtro de
aceite flojo o junta de goma rota
Apriete o reemplace el filtro de aceite
Refrigerador de aceite roto Reemplace
Retén de aceite delantero o trasero
de cigüeñal defectuoso
Reemplace el sello de aceite
Unidad de presión de aceite floja o
rota
Apriete o reemplace
Manguera de gas que pasa de la
cámara de explosión al cárter rota
Reemplace la manguera
Válvula de ventilación positiva del
cárter obstruida
Limpie
Fallo de acoplamiento de
motor/transmisión
Reemplace el sello de aceite
Fuga de aceite a las cámaras de
combustión debido al mal
asentamiento del sistema de la
válvula
Retén de aceite del vástago de
válvula defectuoso
Reemplace
Vástago de válvula o guía de válvula
desgastados
Reemplace la válvula y la guía de
válvula
Hay fugas de aceite hacia el interior
de las cámaras de combustión
debido a un mal sellado de las
piezas de los cilindros
Los cilindros y los pistones están
excesivamente desgastados
Recambie el conjunto del cuerpo del
cilindro y los pistones
Cortes de los segmentos del pistón
colocados incorrectamente
Corrija
Segmentos del pistón colocados con
el lado equivocado hacia arriba
Corrija
Segmento de pistón atascado Recambie el conjunto del cuerpo del
cilindro y los pistones
Segmento de pistón y garganta de
segmento desgastados
Reemplace los pistones y demás
Los puertos de retorno de los
segmentos de aceite están
obturados
Limpie el pistón y recambie los
segmentos