Service Manual

MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L 6E-223
Paso Acción Valor(es) Sí No
7
Utilice el DVM y compruebe el circuito del sensor O2
del banco afectado.
1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off" (Apagado).
2. Desconecte el conector del sensor O2 del banco
afectado.
3. Compruebe el circuito para ver si hay cortocircuito
en el circuito de suministro de corriente del
calefactor.
¿Fue el DVM indicado el valor especificado?
O2 Sensor
BANK1/BANK2
Ω
Ω
3
2
4
No continuidad
Vaya al
paso 9 Vaya al paso 8
8
Repare el cortocircuito en el circuito de suministro de
corriente del calefactor.
¿Se ha encontrado el problema?
-
Verificar
reparación
Vaya al
paso 15
9
1. Utilizando el Tech 2, ignición "On" (Activada) y
motor "On" (Encendido).
2. Monitoree la "Mass Air Flow" (Corriente de masa
de aire) en la pantalla de datos.
¿Indica Tech 2 la "Mass Air Flow" (Corriente de masa
de aire) como se muestra en el párrafo siguiente
cuando la velocidad del motor aumenta poco a poco?
Characteristic of MAF Sensor -Ref erence (No Engine Load)-
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000
Eng ine Speed (rpm) ( T ech2 Readi ng )
Mass Air Flow (g/s)
(Tech2 Reading)
-
Vaya al
paso 11 Vaya al paso 10
Velocidad del motor (rpm) (Lectura del Tech 2)
Características del sensor MAF
–
Referencia (Motor sin carga)
–
Masa de flujo de aire (g/s)
(Lectura del Tech 2)
Ω
Ω
Sensor O2