Service Manual

MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L 6E-229
Paso Acción Valor(es) Sí No
6
Utilice el DVM y compruebe el circuito de suministro
de corriente del calefactor del sensor O2 del banco
afectado.
1. Ignición "On" (Activada), motor "Off" (Apagado).
2. Desconecte el conector del sensor O2 del cilindro
afectado.
3. Compruebe el circuito para ver si está abierto.
¿Fue el DVM indicado el valor especificado?
E-77/E-78
BANK1/BANK2
V
1
3
10 – 14.5 V
Vaya al
paso 9 Vaya al paso 7
7
Repare el circuito abierto o cortocircuitado en masa
entre el relé de la bomba de combustible y el
calefactor del sensor O2 del cilindro afectado.
¿Se ha encontrado el problema?
-
Verificar
reparación
Vaya al
paso 8
8
Repare el circuito abierto entre el calefactor del
sensor O2 y masa del motor del cilindro afectado.
¿Se ha encontrado el problema?
-
Verificar
reparación
Vaya al
paso 9
9
Utilice el DVM y compruebe el circuito del sensor O2
del banco afectado.
1. Ignición "Off" (Desactivada), motor "Off"
(Apagado).
2. Desconecte el conector del sensor O2 del banco
afectado.
3. Compruebe el circuito para ver si está
cortocircuitado.
¿Fue el valor del aparato de pruebas el especificado?
O2 Sensor
BANK1/BANK2
Ω
1
3
A
proximadamente
16.5
Ω a 20°C
Vaya al
paso 12
Aproximada-
mente 0
Ω:
Vaya al
paso 10
No continuidad:
Vaya al
paso 11
10
Repare el cortocircuito entre el suministro de corriente
del calefactor del sensor O2 y el circuito de masa.
¿Se ha terminado la acción?
-
Verificar
reparación
-
11
Reemplace el sensor O2 del banco afectado.
¿Se ha resuelto el problema?
-
Verificar
reparación
Vaya al
paso 12
Sensor O2
Ω