Service Manual

Table Of Contents
6E-240 MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L
Paso Acción Valor(es) Sí No
11
Compruebe el inyector del banco afectado.
Consulte 6E-113 "Prueba de la bobina del inyector y
Procedimiento de prueba de equilibrio del inyector".
¿Fue correcta la operación del inyector?
-
Vaya al paso 12
Consulte Prueba
de la bobina del
inyector y
Procedimiento de
prueba de
equilibrio del
inyector
12
Compruebe la presión del combustible.
Consulte 6E-126 "Diagnóstico del sistema de
combustible".
¿Fue correcta la presión de combustible?
-
Vaya al paso 13
Consulte
Diagnóstico del
sistema de
combustible
13
Reemplace el sensor O2 del banco afectado.
¿Se ha resuelto el problema?
-
Verificar
reparación
Vaya al paso 14
14
¿Está el ECM programado con la versión más reciente
del software?
Si no lo hace, descargue el software más reciente
para el módulo ECM, mediante el "SPS (Sistema de
Programación del Servicio)".
¿Se ha resuelto el problema?
-
Verificar
reparación
Vaya al paso 15
15
Recambie el ECM.
¿Se ha terminado la acción?
IMPORTANTE: El ECM reemplazado deberá ser
programado. Consulte la sección del Sistema de
Programación del Servicio (SPS) de este manual. Tras
la programación del ECM, el sistema inmovilizador (si
dispone de uno) debe quedar enlazado al ECM. Véase
la sección 11 "Sustitución de sistema inmovilizador
- módulo ECM" para consultar el procedimiento de
enlace ECM/Inmovilizador.
-
Verificar
reparación -