Service Manual

MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L 6E-291
CÓDIGO DE PROBLEMA DE DIAGNOSTICO (DTC) P0406 (CÓDIGO FLASH 32)
CIRCUITO EGR ALTO
RUW46EMF000201
Condición para establecer el DTC y medidas a tomar cuando se establece el DTC
Código
Flash
Código Tipo Nombre DTC Condición de configuración DTC Seguridad contra el fallo (Reserva)
32 P0406 B Circuito EGR
alto
1. No hay DTC relacionado con gama/rendimiento del
circuito EGR.
2. La relación de trabajo de la válvula de solenoide EGR es
inferior al 40%.
3. La tensión de salida del sensor de posición EGR es
superior a 4.6 V.
No hay función de seguridad contra
el fallo.
DESCRIPCIÓN DE CIRCUITOS
El módulo de control del motor (ECM) controla la
entrada según la posición de la aguja de la válvula EGR
para asegurar que ésta responde debidamente a los
comandos del ECM. Si el voltaje de posición actual de
la aguja indica más de 4.6 V, el ECM establecerá DTC
P0406.
AYUDA DE DIAGNÓSTICO
Mire a ver si existen las siguientes condiciones:
• Mala conexión o arnés dañado – Inspeccione el
arnés de cables para ver si está dañado. Si el arnés
parece estar bien, observe la visualización de la
posición actual de EGR en el Tech 2 mientras mueve
los conectores y arneses de cables relacionados con
la válvula EGR. Un cambio en la visualización
indicará la ubicación del fallo.
Relé principal del
módulo de control
del motor (ECM)
Sensor de
posición del
cigüeñal
Módulo de
control del
motor (ECM)
Entrada
de señal