Service Manual

6E-298 MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L
DESCRIPCIÓN DE CIRCUITOS
La válvula de solenoide de purga del bote es controlada
por el módulo de control del motor (ECM).
En un momento apropiado, el solenoide de purga de
EVAP se activa permitiendo al vacío del motor extrae
r
un poco de vacío de todo el sistema de emisiones
evaporativas.
AYUDA DE DIAGNÓSTICO
Un intermitente podrá haber sido causado por lo
siguiente:
• Malas conexiones.
• Mazo mal instalado.
• Rozaduras profundas del aislamiento del cable.
• Cable roto dentro del aislamiento.
Mire a ver si existen las siguientes condiciones:
• Mala conexión en el ECM-Inspeccione los
conectores del arnés para ver si hay terminales
sacados, contactos incorrectos, bloqueos rotos,
terminales formados incorrectamente o dañados,
y
mala conexión de terminal a cable.
• Arnés dañado-Inspeccione el arnés de cables para
ver si está dañado. Si el arnés parece estar bien,
observe la visualización del solenoide de purga de
EVAP en el Tech 2 mientras mueve los conectores
y
arneses de cables relacionados con el sensor.
Un cambio en la visualización indicará la ubicación
del fallo. Si no puede duplicarse DTC P0444 o
P0445, la información incluida en los datos de los
registros de averías podrán resultar útiles para
determinar el kilometraje del vehículo desde la última
vez que fue establecido el DTC.
Si se determina que el DTC ocurre
intermitentemente, realizando el gráfico de
diagnóstico DTC P0444 o P0445 podrá aislarse la
causa de la avería.
CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P0444 BAJA TENSIÓN DEL
CIRCUITO DE LA VÁLVULA DE SOLENOIDE DE PURGA DE EVAPORACIÓN
CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P0445 ALTA TENSIÓN DEL
CIRCUITO DE LA VÁLVULA DE SOLENOIDE DE PURGA DE EVAPORACIÓN
Paso Acción Valor(es) Sí No
1
¿Se ha realizado de "Comprobación del sistema de
diagnóstico a bordo (OBD)"?
-
Vaya al paso 2
Vaya a
Comprobación
del sistema de
diagnóstico a
bordo (OBD)
2
1. Conecte el Tech 2.
2. Revise y registre la información del fallo.
3. Seleccione "F0: Read DTC Infor By Priority" (F0:
Lea DTC información por prioridad) en "F0:
Diagnostic Trouble Code" (F0: Código de problema
de diagnóstico).
¿Está el DTC P0444 o P0445 almacenado como
"Present Failure" (Fallo actual)?
-
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Consulte Ayudas
para el
diagnóstico y
vaya al paso 3
3
1. Utilizando Tech 2, ignición "On" (Activado) y motor
"Off" (Apagado).
2. Seleccione "Clear DTC Information" (Cancelar
información DTC) con el Tech 2 y cancele la
información DTC.
3. Ponga en marcha el vehículo y observe el "F5:
Failed This Ignition" (F5: Falló esta ignición) en
"F2: DTC Information" (F2: Información DTC).
¿Fue el DTC P0444 o P0445 almacenado en este
ciclo de ignición?
-
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Consulte Ayudas
para el
diagnóstico y
vaya al paso 4