Service Manual

6E-2 MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L
DESCRIPCIÓN GENERAL DE BOBINAS Y
CONTROL DE ENCENDIDO DEL SISTEMA DE
ENCENDIDO ELECTRONICO......................... 6E-61
DESCRIPCIÓN GENERAL DEL SISTEMA DE
EMISIONES EVAPORATIVAS ........................ 6E-64
DESCRIPCIÓN GENERAL DEL SISTEMA DE
RECIRCULACIÓN DE GAS DE ESCAPE
(EGR) ............................................................... 6E-65
DIAGNÓSTICOS BASADOS EN ESTRATEGIA
ISUZU............................................................... 6E-66
Proceso mental del diagnóstico ...................... 6E-67
1. Verificar la reclamación .............................. 6E-67
2. Realice las comprobaciones preliminares .. 6E-67
3. Comprobar boletines y sugerencias de
solución de problemas................................ 6E-68
4. Realice las comprobaciones de diagnóstico
del Manual de servicio ............................... 6E-68
5a y 5b. Aplique los procedimientos de
diagnóstico del Manual de servicio ............ 6E-68
5c. Autodiagnósticos del técnico ..................... 6E-68
5d. Diagnóstico intermitente............................ 6E-70
Pruebas de simulación de síntoma ................. 6E-70
5e. El vehículo funciona correctamente .......... 6E-71
6. Examine de nuevo la reclamación.............. 6E-71
7. Realice la reparación y verifíquela ............. 6E-71
INFORMACIÓN DE SERVICIO GENERAL ...... 6E-72
Equipo eléctrico y de vacío postventa............. 6E-72
Daños por descarga electroestática................ 6E-72
Inspección visual/física del compartimiento del
motor ............................................................. 6E-73
Conocimiento básico de las herramientas
requerido ....................................................... 6E-74
Comunicaciones de datos en serie ................. 6E-74
Diagnósticoa bordo (OBD) .............................. 6E-74
Operación de diagnóstico total de los
componentes................................................. 6E-74
El ejecutivo de diagnóstico.............................. 6E-75
Verificación de la reparación del vehículo....... 6E-76
Lectura de códigos de diagnósticos de
problemas Flash............................................ 6E-77
Lectura de códigos de diagnóstico de averias
mediante un TECH 2..................................... 6E-77
Diagnóstico a bordo (Autodiagnóstico) ........... 6E-78
Diagnóstico con TECH 2................................. 6E-79
DATOS DE EXPLORACIÓN TÍPICOS Y
DEFINICIONES (DATOS DEL MOTOR) ......... 6E-83
DATOS DE EXPLORACIÓN TÍPICOS Y
DEFINICIONES
(DATOS DE SENSOR DE O2)......................... 6E-85
MISCELLANEOUS TEST
(PRUEBA MISCELÁNEA) ................................. 6E-87
TRAZADO DEL GRÁFICO DE
INSTANTÁNEA.................................................. 6E-89
Organigrama de gráfico de trazado
(Gráfico de trazado tras obtener información
del vehículo) ................................................. 6E-90
Organigrama para reproducir instantánea
(Gráfico de trazado)...................................... 6E-91
VISUALIZACIÓN DE INSTANTÁNEA CON
TIS2000 ........................................................... 6E-92
SISTEMA DE PROGRAMACIÓN DE SERVICIO
(SPS) ............................................................... 6E-95
CÓMO UTILIZAR LA CAJA DEL
DISYUNTOR ..................................................... 6E-98
VERIFICACIÓN DEL SISTEMA DE
DIAGNÓSTICO A BORDO (OBD)................... 6E-101
NO HAY LUZ DE AVISO DEL MOTOR (MIL) ... 6E-107
LUZ DE AVISO DEL MOTOR (MIL)
PERMANENTEMENTE ENCENDIDA............. 6E-110
PROCEDIMIENTO DE PRUEBA DE BOBINA DE
INYECTORES DE COMBUSTIBLE Y
PROCEDIMIENTO DE PRUEBA DE BALANCE
DE INYECTORES DE COMBUSTIBLE........... 6E-113
PRUEBA ELÉCTRICA DEL SISTEMA DE
COMBUSTIBLE ............................................... 6E-120
DIAGNOSTICO DEL SISTEMA DE
COMBUSTIBLE ............................................... 6E-126
DIAGNÓSTICO DE CIRCUITOS DEL SISTEMA
DE AIRE ACONDICIONADO .......................... 6E-133
CÓDIGOS DE PROBLEMAS
DIAGNOSTICADOS (DTC) ............................. 6E-141
AYUDA PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
CUANDO EL DTC SE ESTABLECE MÚLTIPLES
VECES............................................................. 6E-154
CÓDIGO DE PROBLEMAS DE DIAGNÓSTICO (DTC)
P0101 (CÓDIGO FLASH 61) GAMA/RENDIMIENTO
DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE CORRIENTE
DE MASA DE AIRE ......................................... 6E-157
CÓDIGO DE PROBLEMA DE DIAGNÓSTICO (DTC)
P0102 (CÓDIGO FLASH 61) ENTRADA BAJA DEL
CIRCUITO DEL SENSOR DE CORRIENTE
DE MASA DE AIRE ......................................... 6E-162
CÓDIGO DE PROBLEMA DE DIAGNÓSTICO (DTC)
P0103 (CÓDIGO FLASH 61) ENTRADA ALTA DEL
CIRCUITO DEL SENSOR DE CORRIENTE
DE MASA DE AIRE ......................................... 6E-167