Service Manual

6E-366 MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L
SÍNTOMA DE ARRANQUE DURO
DEFINICIONES: El motor vira, pero le cuesta mucho
arrancar. Al final arranca, o puede arrancar, y entonces
se vuelve a parar inmediatamente.
Paso Acción Valor(es) Sí No
1
¿Se ha realizado de "Comprobación del sistema de
diagnóstico a bordo (OBD)"?
-
Vaya al paso 2
Vaya a
Comprobación
del sistema de
diagnóstico a
bordo (OBD)
2
1. Efectúe una búsqueda en el boletín.
2. Si se encuentra un boletín que trata del síntoma,
corrija el problema según las instrucciones del
boletín.
¿Se ha encontrado un boletín que trata del síntoma?
-
Verificar
reparación
Vaya al paso 3
3
¿Se ha efectuado una comprobación visual/física?
-
Vaya al paso 4
Vaya a la
comprobación
visual / física
4
1. Con el Tech 2, visualice el valor del sensor ECT y
del sensor IAT.
2. Compruebe el valor o el cable especificado.
¿Se ha encontrado el problema?
-
Verificar
reparación
Vaya al paso 5
5
Compruebe que las tomas de tierra del ECM estén
limpias y fijadas con firmeza. Consulte los esquemas
de conexiones eléctricas del ECM.
¿Se ha encontrado algún problema?
-
Verificar
reparación
Vaya al paso 6
6
Inspeccione visual o físicamente el motor para ver si
se produce alguno de los siguientes problemas:
· Obstrucciones en el sistema de admisión de aire.
Asegúrese de que ningún elemento de filtrado de
aire esté obstruido, o busque objetos extraños que
puedan estar bloqueando el sistema de entrada de
aire.
· Busque objetos que obstruyan el conducto de
control de aire de régimen mínimo (IAC) o la pared
interior del acelerador, y asegúrese de que no se
acumulen demasiados residuos o suciedad en la
pared interior o en la placa del acelerador.
· Busque cualquier problema que pueda causar una
fuga de vacío de grandes dimensiones: que el
manguito de ventilación del cárter o el manguito
del reforzador de freno esté mal instalado o no
funcione correctamente.
¿Se ha encontrado algún problema?
-
Verificar
reparación
Vaya al paso 7