Service Manual

MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L 6E-373
Paso Acción Valor(es) Sí No
22
Compruebe que las tomas de tierra del ECM estén
limpias y fijadas con firmeza. Consulte los esquemas
de conexiones eléctricas del ECM.
¿Se ha encontrado algún problema?
-
Verificar
reparación
Vaya al paso 23
23
1. Asegúrese de que no haya bancadas del motor en
mal estado.
2. Si se encuentra algún problema, repárelo según
sea necesario.
¿Se ha encontrado algún problema?
-
Verificar
reparación
Vaya al paso 24
24
Inspeccione el motor para saber si existe alguno de
los siguientes problemas mecánicos (consulte la
sección Mecánica del motor):
· Baja compresión.
· Pérdidas de las juntas de la culata
· Árbol de levas gastado
· Válvulas atascadas o con pérdidas – Reglaje de
válvulas
· Muelles de válvula rotos
· Correa de transmisión del árbol de levas
estropeada o salida
¿Se ha encontrado algún problema?
-
Verificar
reparación
Vaya al paso 25
25
1. Revise todos los procedimientos de diagnóstico
dentro de esta tabla.
2. Si se han llevado a cabo todos los procedimientos y
no se han encontrado fallos, revise/inspeccione lo
siguiente:
· Inspección visual/física
· Datos del Tech 2
· Todas las conexiones eléctricas de un circuito y/o
sistema sospechoso
¿Se ha encontrado algún problema?
-
Verificar
reparación
Vaya al paso 26
26
¿Está el ECM programado con la versión más
reciente del software?
Si no está, descargue el software más reciente para el
módulo ECM, mediante el "SPS (Sistema de
programación de servicio)".
¿Se ha resuelto el problema?
-
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reparación
Vaya al paso 27
27
Recambie el ECM.
¿Es completa la acción?
IMPORTANTE: El ECM reemplazado deberá ser
programado. Consulte la sección del Sistema de
Programación del Servicio (SPS) de este manual.
Tras la programación del ECM, el sistema
inmovilizador (si dispone de uno) debe quedar
enlazado al ECM. Véase la sección 11 "Sustitución de
sistema inmovilizador - módulo ECM" para consultar el
procedimiento de enlace ECM/Inmovilizador.
-
Verificar
reparación -