Service Manual

MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L 6E-391
Paso Acción Valor(es) Sí No
22
Inspeccione el motor para saber si existe alguno de los
siguientes problemas mecánicos (consulte la sección
Mecánica del motor):
· Baja compresión.
· Pérdidas de las juntas de la culata
· Árbol de levas gastado
· Válvulas atascadas o con pérdidas
· Reglaje de válvulas
· Muelles de válvula rotos
· Correa de transmisión del árbol de levas estropeada o
salida
¿Se ha encontrado algún problema?
-
Verificar
reparación
Vaya al
paso 23
23
1. Revise todos los procedimientos de diagnóstico dentro de
esta tabla.
2. Si se han llevado a cabo todos los procedimientos y no se
han encontrado fallos, revise/inspeccione lo siguiente:
· Inspección visual/física
· Datos del Tech 2
· Todas las conexiones eléctricas de un circuito y/o sistema
sospechoso
¿Se ha encontrado algún problema?
-
Verificar
reparación
Vaya al
paso 24
24
¿Está el ECM programado con la versión más reciente del
software?
Si no está, descargue el software más reciente para el módulo
ECM, mediante el "SPS (Sistema de programación de
servicio)".
¿Se ha resuelto el problema?
-
Verificar
reparación
Vaya al
paso 25
25
Recambie el ECM.
¿Es completa la acción?
IMPORTANTE: El ECM reemplazado deberá ser programado.
Consulte la sección del Sistema de Programación del Servicio
(SPS) de este manual. Tras la programación del ECM, el
sistema inmovilizador (si dispone de uno) debe quedar
enlazado al ECM. Véase la sección 11 "Sustitución de
sistema inmovilizador - módulo ECM" para consultar el
procedimiento de enlace ECM/Inmovilizador.
-
Verificar
reparación -