Service Manual

MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L 6E-399
SÍNTOMA DE EMISIONES DE ESCAPE EXCESIVAS O MALOS
OLORES
DEFINICIONES: El vehículo no pasa la prueba de
emisiones. Hay un olor a "huevo podrido" demasiado
fuerte. (Recuerde que los malos olores muy fuertes no
indican necesariamente un exceso de emisiones.)
Paso
Acción Valor(es) Sí No
1
¿Se ha realizado "Comprobación del sistema de
diagnóstico a bordo (OBD)"?
-
Vaya al paso 2
Vaya a
Comprobación
del sistema de
diagnóstico a
bordo (OBD)
2
1. Efectúe una búsqueda en el boletín.
2. Si se encuentra un boletín que trata del síntoma,
corrija el problema según las instrucciones del boletín.
¿Se ha encontrado un boletín que trata del síntoma?
-
Verificar
reparación
Vaya al paso 3
3
¿Se ha efectuado una comprobación visual/física?
-
Vaya al paso 4
Vaya a la
comprobación
visual / física.
4
¿Acelera y desacelera continuamente el cliente cuando
el motor está frío?
-
El sistema está
bien
Vaya al paso 5
5
¿Utiliza el cliente gasolina con plomo?
-
Llene el depósito
con gasolina sin
plomo
Vaya al paso 6
6
Compruebe que no haya fugas de vacío (línea de vacío,
colector de admisión, cuerpo del acelerador, etc.).
¿Encontró fugas de vacío?
-
Compruebe la
reparación
realizada y siga
con el paso 17 Vaya al paso 7
7
1. Compruebe que el tapón del combustible esté
correctamente instalado.
2. Cierre bien el tapón del combustible si es necesario.
¿Se ha encontrado algún problema?
-
Compruebe la
reparación
realizada y siga
con el paso 17 Vaya al paso 8
8
Compruebe la presión del combustible. Consulte la
página 6E-126 Prueba de presión del sistema de
combustible.
¿Se ha encontrado algún problema?
-
Compruebe la
reparación
realizada y siga
con el paso 17 Vaya al paso 9
9
1. Asegúrese de que la válvula de control de presión
(PCV) funcione correctamente y de que no esté
atascada o mal instalada.
2. Compruebe que el sistema PCV no esté atascada.
¿Se ha encontrado algún problema?
-
Compruebe la
reparación
realizada y siga
con el paso 17 Vaya al paso 10
10
Compruebe los conectores de los inyectores; si alguno
de los inyectores está conectado a un cilindro incorrecto,
corríjalo.
¿Se ha encontrado algún problema?
-
Compruebe la
reparación
realizada y siga
con el paso 17 Vaya al paso 11