Operation Manual

Fonctionnement automatique
Le fonctionnement du système est assez
simple.
1. Tournez le bouton de commande de
mode (à droite) et le bouton de com-
mande du ventilateur (à gauche) à AUTO.
NOTA :
La position AUTO est optimale
pour les occupants des sièges avant seu-
lement.
2. Choisissez la tem-
pérature voulue en
tournant le bouton de
commande de tempé-
rature. Lorsque vous
avez choisi la tempé-
rature voulue, le sys-
tème la maintient auto-
matiquement en agissant sur le chauffage.
S’il faut actionner la climatisation pour main-
tenir la température, le système s’en charge
automatiquement.
Vous profiterez d’un rendement optimal
simplement en permettant au système de
fonctionner automatiquement. La posi-
tion«O»(ARRÊT) de la commande du
ventilateur met le système hors fonction et
bloque la prise d’air extérieur.
Le réglage recommandé pour un confort
maximal de l’utilisateur moyen est de
22 °C (72 °F); cette température peut
varier d’une personne à l’autre.
NOTA :
•
La température programmée peut être
réglée en tout temps sans nuire au
fonctionnement du système de réglage
automatique.
• Si vous appuyez sur le bouton de com-
mande de climatisation en mode
AUTO, la DEL du bouton clignote à trois
reprises avant de s’éteindre. Cela vous
indique que le système est en mode
AUTO et que vous n’avez pas à activer
la climatisation.
• Si le rendement de la climatisation sem-
ble se dégrader, vérifiez la présence
de saleté ou d’insectes à l’avant du
condensateur de climatisation (situé
devant le radiateur). Pour le nettoyer,
vaporisez un peu d’eau à partir de
l’arrière du radiateur et à travers le
condensateur. Les protecteurs de bou-
clier avant peuvent réduire le débit d’air
au condensateur et diminuer ainsi le
rendement de la climatisation.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
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