Operation Manual

Témoin d’activation ou d’anomalie du
système électronique d’antidérapage
et témoin de désactivation du système
électronique d’antidérapage
Le témoin d’activation ou
d’anomalie du système élec-
tronique d’antidérapage situé
dans le groupe d’instruments
s’allume lorsque le contact est
établi. Le témoin doit s’éteindre lorsque le
moteur est en marche. Si le témoin d’acti-
vation ou d’anomalie du système électro-
nique d’antidérapage reste allumé lorsque
le moteur est en marche, une anomalie a
été détectée dans le système électronique
d’antidérapage. Si le témoin reste allumé
après plusieurs cycles d’allumage et si
le véhicule a roulé plusieurs kilomètres
(milles) à plus de 48 km/h (30 mi/h),
rendez-vous chez un concessionnaire
autorisé dans les plus brefs délais pour
faire diagnostiquer et régler le problème.
Le témoin d’activation ou d’anomalie du
système électronique d’antidérapage du
groupe d’instruments se met à clignoter dès
que les roues sont en perte d’adhérence et
que le système électronique d’antidéra-
page entre en fonction. Le témoin d’activa-
tion ou d’anomalie du système électronique
d’antidérapage clignote également lorsque
le système électronique d’antipatinage est
en fonction. Si le témoin d’activation ou
d’anomalie du système électronique d’anti-
dérapage se met à clignoter pendant l’ac-
célération, relâchez l’accélérateur et dimi-
nuez les gaz autant que possible. Veillez à
toujours adapter votre vitesse et votre style
de conduite aux conditions de la route.
NOTA :
•
Le témoin d’activation ou d’anomalie du
système électronique d’antidérapage et
le témoin de désactivation du système
électronique d’antidérapage s’allument
brièvement chaque fois que le contact
est établi.
• Lorsque le contact est établi, le sys-
tème électronique d’antidérapage est
en fonction même s’il a été antérieure-
ment mis hors fonction.
• Des bourdonnements et des cliquetis se
font entendre lorsque le système électro-
nique d’antidérapage est activé. Ces
bruits sont normaux et cessent lorsque le
système électronique d’antidérapage est
désactivé à la suite d’une manœuvre qui
a entraîné son activation.
Le témoin de désactivation du
système électronique d’antidé-
rapage indique que le système
antidérapage est désactivé.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
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