Operation Manual

une durée de vie limitée. La roue de se-
cours temporaire pleine grandeur doit être
remplacée si la bande de roulement est
usée jusqu’aux indicateurs d’usure. Comme
ce pneu n’est pas de la même taille que le
pneu d’origine, remplacez ou réparez le
pneu d’origine et reposez-le sur le véhicule
le plus tôt possible.
Roue de secours à usage limité –
selon l’équipement
La roue de secours à usage limité sert en
cas d’urgence seulement. Ce pneu est
identifié par une étiquette située sur la roue
de secours à usage limité. Cette étiquette
comporte les limitations de conduite pour
cette roue de secours. Ce pneu peut res-
sembler au pneu d’origine de l’essieu avant
ou arrière de votre véhicule, mais il n’est
pas identique. Le montage de cette roue de
secours à usage limité modifie la tenue de
route du véhicule. Comme ce pneu n’est
pas de la même taille que le pneu d’origine,
remplacez ou réparez le pneu d’origine
et reposez-le sur le véhicule le plus tôt
possible.
MISE EN GARDE!
Les roues de secours à usage limité
servent en cas d’urgence seulement.
Le montage de cette roue de secours
à usage limité modifie la tenue de
route du véhicule. Avec ce pneu, ne
conduisez pas au-delà de la limite de
vitesse indiquée sur la roue de se-
cours à usage limité. Gardez ce pneu
gonflé à la pression de gonflage à
froid indiquée sur l’étiquette d’infor-
mation sur les pneus et la charge
située dans l’ouverture de portière
du côté du conducteur. Remplacez
(ou réparez) le pneu d’origine à la
première occasion et réinstallez-le
sur votre véhicule. Vous pourriez si-
non perdre la maîtrise du véhicule.
Patinage des roues
Si le véhicule s’enlise dans la boue, le
sable, la neige ou la glace, ne faites pas
patiner les roues à plus de 48 km/h
(30 mi/h) ou pendant plus de 30 secondes
sans interruption.
Consultez le paragraphe « Pour dégager
un véhicule coincé » dans la section « En
cas d’urgence » pour de plus amples
renseignements.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
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