Operation Manual

Généralités
Ce dispositif est conforme à la norme
RSS 210 d’Industrie Canada et à la Par-
tie 15 du règlement de la FCC. Son utili-
sation est soumise aux conditions suivan-
tes :
• Ce dispositif ne doit pas causer d’inter-
férences nuisibles.
• Ce dispositif doit pouvoir accepter tous
les types d’interférences, y compris cel-
les qui pourraient l’activer de façon
inopinée.
Les capteurs de pression des pneus sont
couverts par l’une des licences suivantes :
États-Unis KR5S18002015B
Canada 267T-S180015B
EXIGENCES EN MATIÈRE DE
CARBURANT
Moteur 2.0L et 2.4L
Ce moteur est conçu en
conformité avec les règle-
ments antipollution et of-
fre une consommation et
un rendement excellents
avec de l’essence sans
plomb ordinaire de haute
qualité d’un indice d’octane de 87. Il n’est
pas conseillé d’utiliser du supercarburant
puisqu’il n’offre aucun avantage supplé-
mentaire par rapport à l’essence ordinaire
dans ce type de moteur.
Des cognements légers à bas régime ne
présentent aucun danger pour votre mo-
teur. Cependant, si ces cognements per-
durent et s’amplifient à haut régime, votre
moteur peut subir des dommages. Faites
corriger le problème immédiatement. Une
essence de qualité inférieure peut causer
des problèmes, notamment des difficultés
de démarrage, un calage ou un fonction-
nement irrégulier du moteur. Si votre véhi-
cule présente un de ces problèmes, es-
sayez une autre marque d’essence avant
de faire inspecter votre véhicule.
Plus de 40 constructeurs automobiles dans
le monde ont participé à l’élaboration de la
Charte universelle sur l’essence (World
Wide Fuel Charter, WWFC) pour définir les
propriétés de carburant nécessaires à la
réduction des émissions de même qu’à
l’amélioration de la performance et de la
durabilité de votre véhicule. Dans la mesure
du possible, le constructeur recommande
l’utilisation d’essences conformes aux spé-
cifications de la WWFC.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
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