Operation Manual

mal adapté peut laisser des impu-
retés s’infiltrer dans le circuit d’ali-
mentation en carburant.
• Un bouchon du réservoir de carbu-
rant mal adapté peut entraîner l’ac-
tivation du témoin d’anomalie.
• Pour éviter les débordements et les
remplissages excessifs, ne rem-
plissez pas « à ras bord » le réser-
voir de carburant après avoir fait le
plein.
MISE EN GARDE!
• Ne fumez jamais à proximité ou à
l’intérieur du véhicule lorsque le
bouchon du réservoir de carburant
est retiré ou lorsque le réservoir
est en cours de remplissage.
• N’ajoutez jamais de carburant lors-
que le moteur tourne. Une telle pra-
tique peut constituer une infraction
à certaines lois ou réglementations
locales ou fédérales sur les incen-
dies et entraîner l’allumage du té-
moin d’anomalie.
• Vous risquez de causer un incen-
die si vous remplissez d’essence
un bidon portable placé à l’inté-
rieur du véhicule. Vous pourriez
subir des brûlures. Posez toujours
les bidons au sol lorsque vous les
remplissez.
NOTA :
•
Lorsque le pistolet de la pompe émet
un déclic ou se ferme, le réservoir de
carburant est plein.
• Serrez le bouchon du réservoir d’envi-
ron un quart de tour, jusqu’à ce que
vous entendiez un déclic. Cela vous
indique que le bouchon est bien serré.
• Le témoin de panne risque également
de s’allumer si le bouchon du réservoir
d’essence n’est pas bien fermé.
Assurez-vous que le bouchon de réser-
voir de carburant est bien serré à cha-
que fois que vous faites le plein du
carburant.
Message de bouchon de remplissage
de réservoir de carburant desserré
Si le système de diagnostic du véhicule
détecte que le bouchon du réservoir de
carburant est mal serré ou mal installé,
le message « GASCAP » (bouchon de
remplissage de réservoir de carburant)
DÉMARRAGE ET CONDUITE
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