Operation Manual

prolonger la durée de vie utile, en rédui-
sant les passages de rapports excessifs
et en évitant la surchauffe. De plus, vous
obtiendrez ainsi une meilleure perfor-
mance du frein moteur.
Si vous tractez RÉGULIÈREMENT une re-
morque pendant plus de 45 minutes
consécutives, vous devez vidanger l’huile
pour transmission automatique et rempla-
cer le filtre aux intervalles précisés pour
les véhicules de police, de taxi, de parc
ou pour fréquemment tracter une remor-
que. Consultez le paragraphe « Calen-
drier d’entretien » pour connaître les inter-
valles d’entretien appropriés.
AutoStick
MD
– selon l’équipement
Lorsque vous utilisez la commande de
sélection de vitesse de la boîte-pont
AutoStick
MD
, sélectionnez le rapport le plus
élevé compte tenu des performances et
évitez les rétrogradations fréquentes. Par
exemple, sélectionnez le rapport«4»sila
vitesse voulue peut être maintenue. Sélec-
tionnez le rapport«3»ou«2»s’il est
nécessaire de maintenir la vitesse désirée.
Pour éviter la surchauffe, éviter la conduite
continue à un régime élevé. Réduisez la
vitesse du véhicule au besoin pour éviter
la vitesse prolongée à un régime élevé.
Revenez à un rapport plus élevé ou à une
vitesse du véhicule plus rapide lorsque
l’état de la route le permet.
Régulateur de vitesse électronique –
Selon l’équipement
• N’utilisez pas le régulateur de vitesse
en terrain montagneux ou pour le dé-
placement de charges lourdes.
• Si vous utilisez le régulateur de vitesse
en remorquage et faites face à des
décélérations supérieures à 16 km/h
(10 mi/h), désactivez-le et attendez de
rouler de nouveau à vitesse de croisière
pour le réactiver.
• L’utilisation du régulateur de vitesse en
terrain plat et avec des charges légères
favorisera l’économie de carburant.
Système de refroidissement
Vous pouvez réduire les risques de sur-
chauffe du moteur et de la transmission en
procédant comme suit :
Conduite urbaine
Lorsque le véhicule est temporairement
immobilisé, placez la transmission en po-
sition N (point mort) et augmentez le ré-
gime de ralenti du moteur.
Conduite sur route
Réduisez la vitesse.
Climatisation
Arrêtez-la temporairement.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
371