Operation Manual
• Serrez fermement le frein de sta-
tionnement, puis placez le levier
de vitesses de la transmission au-
tomatique en position P (STATION-
NEMENT), ou le levier de vitesses
de la transmission manuelle en
position R (MARCHE ARRIÈRE).
• Ne démarrez jamais le moteur et ne
le laissez jamais tourner lorsque le
véhicule est levé au moyen d’un
cric.
• Ne laissez personne s’asseoir dans
le véhicule lorsqu’il est soulevé sur
un cric.
•
Ne vous glissez pas sous le véhicule
lorsqu’il est soutenu par un cric. S’il
est nécessaire de travailler sous le
véhicule, rendez-vous dans un cen-
tre de service pour faire monter vo-
tre véhicule sur un élévateur.
• Ne placez le cric qu’aux positions
de levage indiquées et pour soule-
ver ce véhicule afin de remplacer
un pneu.
• Si vous changez un pneu sur la
route ou à proximité d’une route,
faites très attention aux véhicules
qui y circulent.
• Pour ranger de façon sécuritaire le
pneu crevé ou la roue de secours
dans son logement, assurez-vous
que le corps de valve est dirigé
vers l’extérieur.
AVERTISSEMENT!
Ne tentez pas de soulever le véhicule
en procédant au levage par cric sur
d’autres emplacements que ceux in-
diqués dans les directives de levage
pour ce véhicule.
NOTA :
Consultez le paragraphe
« Pneus – généralités » dans la section
« Démarrage et conduite » pour obtenir
de plus amples renseignements sur la
roue de secours, son utilisation et son
fonctionnement.
1. Retirez le cric articulé et la clé à écrou
de la roue de secours. Tournez la vis du
cric vers la gauche pour desserrer la clé à
écrou et détachez la clé du cric.
Étiquette d’avertissement du cric
EN CAS D’URGENCE
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