Operation Manual

Démarrage d’appoint
MISE EN GARDE!
Si vous ne respectez pas ces consi-
gnes, vous risquez des blessures ou
des dommages à la propriété causés
par l’explosion de la batterie.
AVERTISSEMENT!
Ne pas suivre cette procédure pour-
rait se traduire par des dommages au
circuit de charge du véhicule d’ap-
point ou de celui dont la batterie est
déchargée.
NOTA :
Retirez le conduit d’admission
d’air avant de poursuivre cette procédure
de démarrage d’appoint.
1. Branchez l’extrémité du câble volant
positif (+) à la borne positive (+) de la
batterie déchargée.
2. Branchez l’extrémité opposée du câ-
ble volant positif (+) à la borne positive (+)
de la batterie d’appoint.
3. Branchez l’extrémité du câble volant
négatif (-) à la borne négative (-) de la
batterie d’appoint.
4. Branchez l’extrémité opposée du câ-
ble volant négatif (-) à une bonne masse
du moteur (une partie métallique exposée
du moteur du véhicule dont la batterie est
déchargée) loin de la batterie et du circuit
d’injection de carburant.
MISE EN GARDE!
Ne branchez pas le câble sur la borne
négative (-) de la batterie déchargée.
Cela produirait une étincelle électri-
que qui pourrait faire exploser la bat-
terie ou vous blesser.
5. Démarrez le moteur du véhicule qui
possède la batterie d’appoint, laissez le
tourner au ralenti pendant quelques minu-
tes, puis démarrez le moteur du véhicule
dont la batterie est déchargée.
Une fois que le moteur a démarré, retirez
les câbles volants dans l’ordre inverse :
6. Débranchez le câble volant négatif (-)
de la masse du moteur du véhicule dont la
batterie est déchargée.
EN CAS D’URGENCE
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