JWDS-1632-M JWDS-1836-M Барабанный шлифовальный станок Оригинал: GB Operating Instructions Перевод: D Gebrauchsanleitung F Mode d´emploi RUS Инструкция по эксплуатации Артикул: 723520KM 723530KM JPW (Tool) AG Ackerstrasse 45 CH-8610 Uster Switzerland www.jettools.
Уважаемый покупатель, Большое спасибо за доверие, которое Вы оказали нам, купив наш новый станок серии JET. Эта инструкция разработана для владельцев и обслуживающего персонала барабанного шлифовального станка JET JWDS-1632-M и JWDS-1836-M с целью обеспечения надежного пуска в работу, эксплуатации и технического обслуживания станка. Обратите внимание на информацию данной инструкции и прилагаемых документов.
Все работы по настройке и техническому обслуживанию выполняйте только при выдернутой вилке из розетки. Запрещается работать на станке в свободной одежде и перчатках. Станок следует установить таким образом, чтобы было достаточно места для работы и подачи заготовок. Защитите окружающую среду, утилизируйте упаковку экологичным способом. Обеспечьте хорошее освещение. Оборудование содержит ценные материалы, которые можно вторично переработать. Оставляйте такие материалы в специализированных пунктах приема.
3. Техническое описание станка Модель .............................................................................. JWDS-1632-M ....................................................... JWDS-1836-M Артикул: Шлифовальный станок на открытом стенде ................. 723520KM ............................................................ 723530KM Открытый стенд................................................................... 723520S ................................................................
Высота транспортера от пола………………….. ................. 812 мм ................................................................. 812 мм Отвод пыли: Внешний диаметр вытяжного штуцера.................................... 100 мм ..................................................................100 мм Миним. требуемая производительности всасывания ........... 560 м3/ч ............................................................... 560 м3/ч Размеры: Коробка со станком .......... ………………………..……..
5. Сборка и настройка Откройте коробки и проверьте наличие транспортировочных повреждений. Немедленно сообщите о повреждениях поставщику и транспортной компании. Не выкидывайте упаковку, пока не соберете и не запустите шлифовальный станок надлежащим образом. Сравните содержимое коробок с нижеследующим списком комплекта поставки. Об отсутствии какой-либо позиции следует сообщить поставщику. Внимательно изучите данную инструкцию для сборки, технического обслуживания, а также технику безопасности. 5.
Рис. 6-3: Сборка. 6. Переверните стенд вниз ногами и надавите на него, чтобы все встало на свои места. Затяните все контргайки с фланцами на стенде. 5.3 Сборка стенда (См. рис. 6-3. Если потребуется дополнительная информация, смотрите взрыв-схему в деталировке). 7. Выровняйте стенд при помощи выравнивающих опор. Затяните гайки на фланцах ножек. 1. Прикрепите ножки (F) к внешней стороне коротких уголков (D) при помощи винтов (J) и контргаек с буртиком (K). Затяните только пальцами. 5.
4. Снимите винты с внутр. шестигранником и шайбы, которые крепят фанерные доски к нижней части основания станка. Оставьте эти винты и шайбы для шага 5. Разместите шлифовальный узел на стенде таким образом, чтобы 4 резьбовых отверстия основания совпали с отверстиями на уголках стенда (Рис. 6). пыли при помощи хомута (рис. 6-5) и подсоедините его к высокопроизводительной вытяжной установке (с производительностью всасывания не менее 560 м3/ч). 6.
Правильная намотка должна быть без участковперекрытий. Витки должны быть заподлицо друг с другом или с небольшим зазором. Рекомендуется подключать станок к выделенному контуру 16 А с автоматическим или плавким предохранителем. При установке плавких предохранителей, используйте предохранители с задержкой на срабатывание и маркировкой «Т». Местный регламент является приоритетным перед приведенными рекомендациями. 7.0 Настройка Перед проведением настройки отключите станок от сети. 7.
во время операции шлифования. Натяжение ленты транспортера слишком слабое, если она останавливается при прижиме ее сверху рукой. Излишнее натяжение может привести к изгибу роликов, кронштейнов и / или преждевременному износу подшипников скольжения или самой ленты. 2. Откройте пылезащитную крышку и снимите с барабана шлифовальную ленту. 3. Вставьте брусок (А, Рис. 8-3) между барабаном и настилом транспортера с внешней стороны барабана. Рис. 8-2: регулировка натяжения ленты 7.3.
1000 мм. Заведите заготовку в станок таким образом, чтобы ее конец выступал с внешней стороны барабана. 2. Без изменения высоты барабана поверните заготовку на 180 и прошлифуйте эту же сторону. 3. Если в месте нахлеста шлифовальных проходов видна борозда, отрегулируйте стол с внешнего конца барабана, вращая регулировочную ручку (С, Рис. 8-3). 4. Повторяйте эти шаги до тех пор, пока не перестанет образовываться борозда, и доска не будет прошлифована полностью.
3. Без изменения высоты барабана включите транспортер и пропустите заготовку через барабан. Запустите барабан и отшлифуйте заготовку в том же положении. 4. Барабан должен вращаться. Подайте заготовку под барабан со стороны загрузки и против направления вращения барабана. Всегда контролируйте заготовку, чтобы она не отскочила и/или не проскальзывала.
8.6.1 Отвод пыли Если в процессе обработки скорость транспортера не меняется, получается наивысшее качество шлифованной поверхности. При подключении вытяжной системы учтите, что гибкий шланг будет больше ограничивать движение потока воздуха по сравнению с прямой трубой. Y-образные патрубки и колена меньше препятствуют потоку воздуха, чем Т-образные разветвители. Также не следует использовать шланг, диаметр которого меньше 80 мм. 8.6.
использовании шлифовальной ленты зернистостью более 80 барабан находится в контакте с поверхностью, но при этом его можно провернуть рукой. Если места достаточно, можно также повернуть заготовку на ленте транспортера. Снижение скорости подачи при подходе к бруску оконного или дверного блока также может помочь избежать появления борозд и выемок. Данные меры позволяют шлифовальной ленте обрабатывать большую ширину с меньшим усилием и в результате получать равномерно шлифованную поверхность.
3. Вращайте натяжные винты (Рис. 8-2) с обеих сторон транспортера, чтобы ослабить натяжение ленты, и отведите приводной ролик до конца вовнутрь. 4. Открутите 2 винта, которые транспортера к основанию. 5. крепят происходит потеря мощности, замените обе щетки одновременно. Если продолжить использовать изношенные щетки, это можно привести к повреждению якоря двигателя. 1. Отключите станок от сети, выдернув вилку из розетки. стол 2. Отвинтите и снимите крышку при помощи шлицевой отвертки. См. рис. 10-4.
3. Поверните оба натяжных винта, чтобы ослабить натяжение ленты, и отведите приводной ролик до конца вовнутрь. 4. Удалите 4 болта, которые крепят стол транспортера к основанию станка. 5. Поднимите стол транспортера и сдвиньте со станка. Переверните стол транспортера вверх ногами. Будьте аккуратны, чтобы не повредить ленту транспортера. 6. На нижней стороне стола транспорта находятся Uобразные каналы, приваренные к столу. Направляющая расположена внутри U-образного канала со стороны подачи заготовки.
11.3 Увеличение срока службы шлифовальных материалов Увеличить срок службы шлифовальной ленты можно не только с помощью очистки, но также сняв ее с барабана и намотав в противоположном направлении. Для этого снимите ленту и используйте ее задний конец в качестве переднего с левой (внешней) стороны барабана. Установка ленты в обратном направлении обеспечит шлифование неизношенными режущими кромками абразива.
11.4 Руководство по выбору абразивных материалов Зернистость Общие случаи применения 24 Калибровка, выравнивание поверхности чернового пиломатериала, максимальное удаление материала, удаление клея. 36 Калибровка, выравнивание поверхности чернового пиломатериала, максимальное удаление материала, удаление клея. 50 Выравнивание поверхности и доведение до нужных размеров, выправка деформированного материала.
Неисправность Двигатель транспортера не работает. Лента транспортера не движется Ролики транспортера вращаются рывками Шлифовальная лента спадает с барабана Шлифовальная лента ослаблена Шлифовальный материал слишком быстро изнашивается Риски или канавки на детали Длинные риски Станок оставляет прижоги на древесине Доска проскальзывает на транспортере Волнистая отшлифованная поверхностью А. Неравномерно расположенные волны В.
