User Manual

12
предписания может стать причиной серьезных
травм.
8.1 Общее техническое обслуживание
Очищайте станок после каждого использования.
Остатки пыли внутри тумбы и вокруг шпинделя
убирайте с помощью пылесоса.
Периодически наносите на поверхность стола
тонкий слой восковой пасты или другого
защитного средства для предотвращения
появления ржавчины.
Все подшипники смазаны и герметизированы на
весь срок службы и не требуют технического
обслуживания.
8.2 Смазка коробки скоростей
Периодически проверяйте уровень масла по
смотровому стеклу (D, Рис. 15) – уровень масла
должен доходить до середины стекла.
Используйте качественное редукторное масло
SAE 90.
Полностью сливайте масло и заливайте новое
после каждых 800 часов работы. Объем масла
составляет 1,6 л.
Чтобы слить масло из коробки скоростей и залить
новое, выполните следующие шаги:
1. Уберите из тумбы станка все принадлежности,
чтобы получить доступ к сливной пробке.
2. Открутите сливную пробку (Е, Рис. 15) с
помощью 14 мм гаечного ключа. Полностью
слейте отработанное масло. Закрутите
сливную пробку.
3. Откройте задний щит и очистите участок
вокруг маслозаливной крышки. Открутите
маслозаливную крышку (F, Рис. 16) вручную и
снимите пружину.
4. Залейте масло до уровня середины
смотрового стекла.
5. Снова установите пружину и закрутите
маслозаливную крышку.
Рис. 15
Рис. 16